Mecafer MF6500E Manuel Utilisateur page 77

Problemy związane z generatorem
STAN
Lampka sygnalizująca
ZGASZONA
Brak wyjścia CA
Lampka sygnalizująca
ZGASZONA
Brak wyjścia CA
Dostępna moc wyjściowa
Istnienie anomalii
Lampka kontrolna ZGASZONA
Brak wyjścia CC
SILNIK NIE WŁĄCZA SIĘ
1. Brak paliwa w komorze spalania.
• Gaźnik zatkany....Wyczyścić gaźnik.
2. oleju silnikowego Niedostateczny
• Niski poziom oleju ....Dolać olej silnikowy.
3. Niedostateczne sprężanie
• Zużyty tłok i cylinder....Skonsultować się ze sprzedawcą.
7 - PRZECHOWYWANIE
Przechowywanie urządzenia przez dłuższy czas wymaga
wykonania kilku procedur prewencyjnych, zabezpieczających
przed zniszczeniem (RYS. 21)
1. Upewnić się że pomieszczenie przechowalne jest suche i
czyste.
2. Opròżnić zbiornik paliwa: przelać benzynę do odpowiedniego
zbiornika (Rys. 15 ). Otworzyć dopływ benzyny (Rys. 15 –15.1),
poluzować śrubę w gaźniku i zlać benzynę do zapasowego
zbiornika; poluzować śrubę wypływu benzyny, usunąć świecę
zapłonową i pociagnac za uchwyt rozrusznika 3-4 razy aby
wylać benzynę z pompy (Rys.15 - 15.2). Zamknąć dopływ
oleju, dokręcić śruby ujścia benzyny i wmontować ponownie
świecę zapłonową.
PRAWDOPODOBNA
PRZYCZYNA
Wyzwolony wyłącznik
automatyczny
Złe podłączenie lub wadliwy
przewód
Zepsute gniazdko wtykowe
Uszkodzony wyłącznik
automatyczny
Problem z generatorem
RPM silnika ustawione
zbyt wysokie lub zbyt niskie
Poluzowany element
Problem z generatorem
wewnętrznym
Wyzwolony wyłącznik
automatyczny
Niedostateczne połączenie lub
uszkodzony kabel zasilania CC
Problem z generatorem
3. Wymienić olej w urzadzeniu
4. Usunać świecę zapłonową, wypełnić cylinder łyżką świeżego
5. Aby zabezpieczyć komorę spalania generatora przed
UWAGA: Benzyna w odpowiednich warunakch może stać się
wyąjtkowo łatwopalna i wybuchowa. NIE przechowywać benzyny
w pobliżu źródeł zapalnych.
INSTALACJA I PODSTAWOWE OPERACJE NAPRAWY
POWINNY
PERSONEL PROFESJONALNIE WYKWALIFIKOWANY
77
CZYNNOŚĆ NAPRAWCZA
Zresetować
Sprawdzić i naprawić
Sprawdzić i naprawić
Brak ładowania do 60Hz - ustawić 3780 obr. na min.
Brak ładowania do 50Hz - ustawić 3150 obr. na min.
Znaleźć i dokręcić
Skontaktować się ze sprzedawcą
Zresetować
Sprawdzić i naprawić
Skonsultować się ze sprzedawcą
oleju i włączyć silnik kilka razy aby olej został dokładnie
rozprowadzony. Następnie ponownie wmontować świecę
zapłonową.
zardzewieniem podczas przechowywania, powoli pociągnać
zapłon rozrusznika do
ciśnienia(Pic.9 - 9.1): tłok przesunął się do górnego martwego
punktu i korek drenu został zamknięty.
BYĆ WYKONYWANE
PL
momentu wyczucia lekkiego
WYŁĄCZNIE PRZEZ