Batterie Recommandée; Entretien - Mecafer MF6500E Manuel Utilisateur

F
3. Branchement appareil électrique en DC 12V
• Ce branchement est recommandé pour charger une batterie 12V
uniquement.
• débrancher les fils de la batterie
• dévissez les bouchons d' é lectrolyte de la batterie pour éviter une
surpression lors du chargement.
• Vérifier que le niveau d' é lectrolyte est suffisant.
• Munissez vous d'un hydromètre, mesurez la densité de l' é lectrolyte
et déterminez le temps de charge d'après le tableau ci contre.
• la densité de la batterie chargée doit se situer entre 1,26 et 1,28.
Vérifier la densité toutes les heures.
• Brancher les câbles du générateur (déjà en marche). le disjoncteur
DC 12V doit être sur "OFF".
• Brancher la batterie au câble à pinces (fourni) en respectant les
polarités : Rouge : + / Noir : —
• Enclancher le disjoncteur sur "oN".
4. Arrêter le moteur
• Mettre les appareils branchés sur position « oFF ».
• débrancher les appareils éléctriques.
• Arrêter le moteur en positionnant le bouton sur « oFF ».
• Fermer le robinet d'arrivée d' e ssence
4. CONNECTION DE LA BATTERIE POUR SySTêME
DE DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE (MF6500E)
1) Rangement batterie
• Enlever la batterie et charger la. ranger la dans un endroit sec et
recharger la une fois par mois. Ne ranger pas la batterie dans un
endroit trop chaud ou trop froid.
2) Batterie recommandée
• Batterie 12V > 9Ah

5. ENTRETIEN

1. Tableau d'entretien périodique
Il est important d'effectuer une maintenance régulière pour un bon fonctionnement
et une durée de vie accrue de ce produit. Si les opérations d'entretien n'ont pas été effectuées, MECAFER se
réserve le droit d'invalider la garantie constructeur.
Article Remarques
Vérifier l' é cartement de l' e lectrode
Bougie
et nettoyer.
Vérifier le niveau
Huile moteur
Vidange
Nettoyer - Remplacer si necessaire
Filtre à air
Nettoyer - Remplacer si necessaire
Filtre à essence
CAPACITÉ DE LA BATTERIE
1. 30AH 20 HR
2. 35AH 20 HR
3. 47AH 20 HR
3) Manipulations (fig. 22)
• Brancher les fils (inclus) sur le générateur. Fil noir vers la terre (A) et
fil rouge (+) au moteur (B)
• Brancher le fil rouge à la borne positive (+) de la batterie et le fil
noir à la borne négative (-)
• Ne jamais inverser les connections.
• Mettre en route le générateur (voir chapitre 4). Avec ce système,
vous n'avez plus besoin d'utiliser le démarrage à main, vous avez
juste à tourner la clé du moteur (interrupteur C) sur la position
«Start »
• Brancher le cable dans la prise 12V du générateur (déjà en
marche). Le disjoncteur DC 12V doit être sur « ON »
Vérifications Chaque mois
préalables (ou 20 h.)
•
•
18
Temps de charge (heures)
Tous les Tous les
3 mois 6 mois
(ou 50 h.) (ou 100 h.)
•
•
•
•
Tous les
12 mois
(ou 300 h.)