Mecafer MF6500E Manuel Utilisateur page 65

2) SUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO DO MOTOR (FIG.15 - FIG.6)
1. Coloque a máquina numa superfície nivelada e aqueça
o motor durante alguns minutos. De seguida, desligue o
motor.
2. Retire o tampão da tubagem do óleo.
3. Coloque um recipiente de recuperação por baixo do
motor. Retire o bujão de drenagem para que o óleo seja
completamente drenado.
4. Verifique o bujão de drenagem, vedante, tampão da tubagem
do óleo e O-ring. No caso da existência de danos, substitua.
5. Volte a instalar o bujão de drenagem.
6. Abasteça o motor com óleo até ao nível máximo.
Óleo de motor recomendado: API Service " SE" ou "SF", se
indisponível, "SD".
CUIDADO: Certifique-se de que não entra qualquer objecto
estranho para o cárter.
3) FILTRO DE AR (FIG. 16)
Manter um filtro de ar em boas condições é muito importante. O
pó induzido por elementos mal instalados, com má manutenção
ou inadequados danifica e desgasta os motores. Mantenha o
elemento sempre limpo.
1. Retire o filtro de ar, limpe-o bem com querosene e seque-o.
2. Depois de humedecer o elemento com óleo do motor limpo,
aperte-o à mão com firmeza.
3. Por último, coloque o elemento na caixa e certifique-se de
que fica bem instalado.
CUIDADO: O motor nunca deve ser ligado sem o filtro; pode
ocorrer um desgaste excessivo do pistão e/ou cilindro.
4) LIMPAR E AJUSTAR A VELA DE IGNIÇÃO (FIG.17)
Cor standard do eléctrodo: castanho-amarelado
Folga da vela de ignição: 0,7-0,8 mm (0,028-0.031 pol)
5) TORNEIRA DO COMBUSTÍVEL (FIG. 18)
1. Desligue o motor.
2. Coloque a alavanca da torneira do combustível em "OFF"
(desligado).
3. Limpe com solvente.
4. Enxugue.
5. Verifique o vedante. Se estive danificado, substitua-o.
! AVISO
CERTIFIQUE-SE de que o copo da torneira do combustível está
bem apertado.
6) FILTRO DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL (FIG. 19)
Limpe com solvente.
Enxugue.
Filtro do depósito de combustível.
7) FILTRO DO SILENCIADOR (FIG.20)
! AVISO
• O motor e o silenciador ficam bastante quentes depois do
motor ter estado em funcionamento.
• Durante a inspecção ou reparação, e enquanto o motor
estiver quente, evite tocar neste último e no silenciador com
quaisquer partes do seu corpo ou vestuário.
1. Retire o protector e o filtro do silenciador.
2. Limpe os depósitos de carvão do filtro do silenciador com
uma escova metálica.
3. Verifique o filtro do silenciador. Se estiver danificado,
substitua-o.
4. Coloque o filtro e o protector do silenciador.
(1) Protector do silenciador
(2) Filtro do silenciador
Atenção: Lembramos que a ELIMINAÇÃO dos óleos de
descarga e de todos os filtros deve ser realizada respeitando
a tutela do ambiente e as leis em vigor, tratando-se de
produtos poluentes.
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