Briggs & Stratton VANGUARD 430000 Instructions D'utilisation Et De Maintenance page 48

Slik tømmes vannet:
Stopp motoren
Sett en panne under drivstoffilteret og løsne tappepluggen
ca. 1 omdreining.
Vannet skal renne ut. Bruk primerpumpen
for å tømme vannet, men bare til det renner drivstoff ut av
filteret.
Ì
Skru fast tappepluggen . Fjern luft fra drivstoffslangen.
Start motoren. Sjekk at varsellampen slukkes. Sjekk om det er
lekkasjer.
Slik skiftes drivstoffilteret:
Ë
Kople fra sensorledningen . Ta ut tappepluggen
Í
O ringen .
Î
Fjern drivstoffilteret ved hjelp av filternøkkelen.
Skru på det nye filteret for hånd slik at pakningen kommer i
kontakt med huset. Trekk det deretter til en ekstra
1/3 omdreining.
Ì
Monter tappepluggen med en ny O ring
Ë
sensorledningen .
Fjern luft fra drivstoffslangen. Start motoren og sjekk om det er
lekkasje noe sted.
VENTILKLARING
SE FIG.
Obs: Hvis motoren går som den skal, kan denne sjekken og
justeringen hoppes over.
Sett stempel nr. 1 på øvre dødpunkt av kompresjonsslaget og
sjekk ventilklaringene for sylindrene som vist i tabellen
nedenfor. Hold mutteren fast med en nøkkel
Ñ
justeres med en skrutrekker . Mål klaringen med en
Ò
følelære . Drei veivakselen 360 med urviseren for å sjekke
resten av ventilene. Foreta justeringene i samme rekkefølge
om nødvendig.
Stempel p
Stempel nr. 1 på Inns
øvre dødpunkt av øvre dødpunkt av
Eks
kompresjonsslaget.
Drei veivakselen 360 Inns
med urviseren med urviseren.
Eks
Ventilklaring (kald):
Innsugsventil (Inns) . . . . . . . . . . . . . . . .
Eksosventil (Eks) . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tiltrekningsmoment for justeringslåsemutteren: 110 kg cm
(95 in lbs)
Sjekk om det er lekkasje fra ventildekselpakningen. Skift
pakning hvis det er nødvendig. Muttrene i ventildekslet trekkes
til med et moment på 55 kg cm (45 in lbs)
VEDLIKEHOLD AV VIFTEREIM
Ë
Sjekk viftereimen og skift den ut hvis den har slitasje eller
skader.
Sjekking av viftereimens spenning legg et 98 Nm eller
22 lbs trykk midt på den delen av remmen
mellom viften og vekselstrømgeneratoren. Remmen skal ha
Í
en avbøyning på10 12 mm (3/8 1/2 in).
Spenningen i viftereimen justeres ved å løsne de 2 boltene
( og i vekselstrømgeneratoren. Sett et skaft
)
A B
Ì
noe liknende mellom vekselstrømgeneratoren og motorens
sylinderblokk og flytt vekselstrømgeneratoren mot yttersiden
av motoren. Stopp når spenningen i viftereimen er som gitt
Ï
om nødvendig
ovenfor. Trekk til boltene i vekselstrømgeneratoren for å
beholde spenningen, og ta ut skaftet. Sjekk spenningen på nytt
for å se om den er innenfor spesifikasjonene, og trekk til
boltene.
=19 Nm eller 170 in. lbs.
A
=61 Nm eller 45 ft. lbs.
B
RENHOLD
Ì
og kast
Gressrester og annet rusk må alltid fjernes fra motoren før den
brukes. Injektorpumpens forbindelsesledd, fjærer og
kontroller må holdes rene. Fjern alt gress og brennbart
materiale fra eksospotten og området rundt manifolden.
Í
. Monter
8
FORSIKTIG
:
Motordelene må aldri rengjøres med vann. Vann kan
forurense drivstoffsystemet. Bruk en børste eller en tørr
klut.
Ð GNISTFANGER
mens klaringen
Hvis motorens lydpotte er utstyrt med en gnistfanger, skal
denne tas ut for rengjøring og inspeksjon etter 50 driftstimer.
Den må byttes ut hvis den er skadet.
JUSTERING
Sylinder
JUSTERING AV KONTROLLER
1 2 3
Hvis motoren er vanskelig å starte, eller hvis akselerasjonen er
D D
ujevn, må kontrollene sjekkes og justeres.
D D
D
Ì
D
0,2mm (0.008in)
0,2mm (0.008in)
Ì Ì Ì Ì Ì Ì Ì Ì
Justering av gasskontroll
9
SE FIG.
Sett maskinens gasskontroll i stillingen SLOW (sakte) eller
IDLE (tomgang).
Hvis ikke spaken
Ì
, løsne klemskruen i strømpen.
Ì
som sitter
Juster gasskontrollkabelen slik at hastighetskontrollspaken
kommer i kontakt med tomgangsturtallsskruen.
Trekk til klemskruen i strømpen
Î
ADVARSEL
Motoren må holdes ren for å redusere
risikoen for at den overopphetes og at
gressrester etc. tar fyr. Rengjør motoren
mens den er kald.
Í
Ë
Ë
har kontakt med tomgangsturtallsskruen
46
Justering av tomgangsturtall
eller
Sett maskinens gasskontroll i stillingen SLOW (sakte) eller
IDLE (tomgang).
Í
Løsne låsemutteren .
Juster tomgangsturtallsskruen
som er spesifisert av maskinprodusenten.
Trekk til låsemutteren.
Juster gassen på nytt hvis det er nødvendig.
LAGRING
Motorer som skal lagres i mer enn 30 dager trenger
spesialtilsyn.
Skift olje. Se Oljeservice. SE FIG.
Ta ut glødepluggene og fyll ca. 3 cc med motorolje i hver
sylinder. Sett glødepluggene tilbake på plass og drei motoren
sakte rundt for å fordele oljen.
Fjern gressrester og annet rusk fra motorens overflate.
Må oppbevares rent og tørt.
MÅ IKKE oppbevares i nærheten av en ovn,
et fyringsanlegg eller en varmtvanns
bereder, eller noe annet som kan som kan
danne gnister.
SERVICE
Ta kontakt med et autorisert Briggs & Stratton 3/LC
forhandlerverksted. Disse verkstedene fører originale
Briggs & Stratton deler og har spesialverktøy til motorene. De
har også mekanikere som er spesialopplærte til å reparere alle
B&S motorer.
Når du kjøper en maskin som er
drevet av en B&S motor, har du
sikret deg profesjonell og pålitelig
service hos over 30,000 autoriserte
forhandlerverksteder med mer enn
5,000 høyt kvalifiserte mekanikere.
Se etter disse skiltene hos alle som
tilbyr B&S 3/LC service.
Du kan finne ditt nærmeste autoriserte Briggs & Stratton 3/LC
forhandlerverksted ved å bruke vårt kart over forhandlere på
Internet, www.briggsandstratton.com.
En illustrert verkstedhåndbok som inneholder bruksteori",
vanlige spesifikasjoner og detaljert informasjon om justering,
vedlikehold og reparasjon av Briggs & Stratton 3/LC motorer.
Verkstedhåndboken føres av autoriserte Briggs & Stratton
forhandlerverksteder.
FORKORTET LISTE OVER ORIGINALE
BRIGGS & STRATTON DELER
Del
Olje (48 oz.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oljefilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luftfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luftfilterelement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ì
for å få tomgangsturtallet
2 7
ADVARSEL
Bestillingsnr.
100028
820314
820263
820311