Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
N°
Texto en
Modelo
la panta-
35
lla (
)
A2
SOBRE
MMW
CORR
MTW
MMA
MTA
Solución de problemas: el convertidor suministra
corriente al motor eléctrico por encima del valor no-
minal establecido. El convertidor protege el motor
contra sobrecargas de corriente.
Soluciones:
• Compruebe la condición del bobinado del motor
eléctrico.
• Compruebe el consumo de energía del motor
eléctrico.
• Compruebe la sección transversal del cable de
alimentación del motor: debe ser adecuado para
la longitud del cable y la potencia del motor.
• Compruebe la configuración del parámetro de
corriente nominal.
• El valor de corriente nominal del convertidor de-
be ser igual al menos al valor actual en la placa
de características. Si el cable de alimentación
del motor tiene una longitud superior a 30 me-
tros, es recomendable aumentar el valor como
mínimo del 10%.
– párr. A para modelos MMW y MTW. Consulte
parámetros BASIC MENU (MB)
103.
– párr. CORR.NOM. para modelos MMA y
MTA. Consulte
parámetros BASIC MENU
(MB)
en la página 103.
ADVERTENCIA:
Si el valor no está configurado correcta-
mente, es posible que el motor NO esté
protegido contra la sobrecarga y podría
sufrir un daño irreparable.
Descrip-
Resta-
ción
blecer
Sobrein-
Automá-
tensidad
tico. Se
en el mo-
realiza
tor de la
un máxi-
bomba
mo de 4
eléctrica.
intentos
de arran-
que en
interva-
los de 2
segun-
dos. Blo-
queo
perma-
nente de
la bomba
eléctrica
si la alar-
ma conti-
núa es-
tando ac-
tiva des-
pués de
estos in-
tentos.
en la página
N°
Texto en
Modelo
la panta-
35
lla (
)
A3
MOTOR
MMW
DES
MTW
MMA
MTA
Una función automática del convertidor que detecta
el consumo de corriente mientras el motor está fun-
cionando. El convertidor corta la fuente de alimenta-
ción al motor y permanece bloqueado.
Solución de problemas:
• En caso de motores monofásicos, el disyuntor
térmico (protector del motor) se activa automáti-
camente. El disyuntor está situado en la caja de
terminales, un panel eléctrico independiente en
el motor, según el modelo de la bomba eléctrica
(consulte el manual correspondiente).
• Rotura o fallo de una fase del motor.
• Fallo/desconexión/deterioro de una fase del ca-
ble de alimentación del motor.
• Rotura del fusible del convertidor, consulte la
gura 13
en la página 275 y la
gina 277.
• Para motores monofásicos sumergidos con flota-
dor. Compruebe el flotador para ver si está roto o
se ha activado.
N°
Texto en
Modelo
la panta-
35
lla (
)
A4
Pulse
MMW
MIN
MTW
MMA
MTA
La presión del sistema no excede el valor de refe-
rencia del parámetro MP (MMW/MTW) o (MMA,
MTA). Después del retardo dL (MMW, MTW) o RE-
TARDO MP (MMA, MTA), la bomba se detiene y se
protege contra el funcionamiento en seco. La fun-
ción ART está activada. Consulte
ciales
en la página 107.
Solución de problemas:
• No hay agua en entrada de la bomba: comprue-
be el nivel o la presión del agua.
• Bomba no cebada. Cebe la bomba.
• La tubería de la entrada de la bomba está rota.
El caudal de agua es demasiado alto.
• La bomba (impulsor o difusor) está dañada. Pón-
gase en contacto con el servicio de asistencia
técnica.
• El motor está dañado y debe reemplazarse.
N°
Texto en
Modelo
la panta-
35
lla (
)
A5
AVERÍA
MMW
SENS
MTW
MMA
es - Traducción del original
Descrip-
Resta-
ción
blecer
Motor
Manual.
eléctrico
desco-
nectado
Fi-
Figura 15
en la pá-
Descrip-
Resta-
ción
blecer
Alarma
Automá-
de pre-
tico, con
sión mí-
compro-
nima
baciones
de resta-
bleci-
miento.
Funciones espe-
Descrip-
Resta-
ción
blecer
Error en
Automá-
el sensor
tico
109
Publicité
Table des Matières
