Hyundai i40 2014 Manuel De L'utilisateur page 462

Conduire votre véhicule
Type B
1. Retirez soigneusement le cache
recouvrant le trou d'accès au système
de désactivation du système de
verrouillage des vitesses.
2. Insérez un tournevis dans le trou
d'accès et appuyez sur le tournevis.
3. Déplacez le levier de changement de
vitesses.
4. Nous vous conseillons de faire vérifier
le système de votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Système de verrouillage de la clé de
contact (le cas échéant)
Il est impossible de retirer la clé de
contact avant que le
changement de vitesses ne soit dans la
position P (Park).
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Bonnes pratiques de conduite
• Ne déplacez jamais le levier de vitesses
de la position P (Park) ou N (Neutral) à
une toute autre position avec la pédale
d'accélérateur enfoncée.
• Ne déplacez jamais le levier de
vitesses sur la position P (Park)
lorsque le véhicule roule.
• Arrêtez votre véhicule avant d'essayer
de positionner le sélecteur sur R
(Reverse) ou sur D (Drive).
• Ne jamais rouler avec l'embrayage
dégagé et descendre une pente en
roue libre. Ceci peut être extrêmement
dangereux.
véhicule en prise lorsqu'il roule.
levier de
• Ne laissez pas la pédale de frein
enfoncée en permanence. Cela peut
provoquer une surchauffe et un
dysfonctionnement. Au lieu de cela,
lorsque vous conduisez sur une longue
descente, ralentissez et passez à une
vitesse inférieure. Lorsque vous faites
cela, le frein moteur contribuera au
ralentissement du véhicule.
• Ralentissez avant de rétrograder.
Sinon, la vitesse inférieure ne peut pas
être enclenchée.
• Servez vous toujours du frein de
• Soyez extrêmement prudent lors de la
• Des performances véhicule et des
Laissez toujours le
stationnement. Affranchissez-vous de
la position P (Park) pour empêcher le
véhicule de rouler.
conduite sur une surface glissante.
Faites particulièrement attention lors du
freinage, de l'accélération ou du
changement de vitesse. Sur une surface
glissante, un changement brusque de la
vitesse du véhicule peut entraîner la
perte de traction des roues motrices et
une perte de contrôle du véhicule.
économies optimales sont obtenues
en appuyant doucement sur la pédale
d'accélérateur et en la relâchant.