Table des Matières
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de la gamme, dispose de petits éléments destinés, d'une part, à améliorer
le confort du pilote et, d'autre part, à améliorer le rendement grâce aux
SLE et TNT.
Des poulies à roulements à billes de très petite taille sont montées sur les
élévateurs pour vous donner plus de fluidité à l'accélérateur sans vous
fatiguer et ainsi mieux ressentir votre voile dans les pieds.
SLE.- Permet de renforcer le bord d'attaque en évitant sa déformation et
entraîne ainsi un meilleur écoulement de l'air sur toute la surface frontale
de la voile.
TNT.- Une révolution technique à base de titane.
L'usage de Nitinol dans la construction de la structure interne de la voile a
permis de concevoir un profil plus résistant aux déformations, à la chaleur
et aux déchirures.
Grâce à l'application de cette technologie, la voile maintient ses
performances originales plus longtemps. De plus, elle augmente
significativement la résistance à l'usure, le transport et le pliage de la
voile.
Le suspentage de la SKIN combine l'Aramid Edelrid pour la partie
supérieure en cascades avec le TNL et pour les ramifications et les
suspentes principales. Cette combinaison est la même que celle utilisée
sur les modèles supérieurs avec une efficacité prouvée.
L'Aramid ne dispose pas de gaine, ce qui fait qu'il est exposé directement
aux abrasions. Par conséquent et conformément à préconisation de la
norme d'homologation EN, un contrôle du suspentage, effectué par une
structure professionnelle toutes le 100 h doit être effectué. Ces matériaux
haute performance demandent la plus grande attention avant chaque vol.
Le tissu utilisé est choisi parmi les meilleurs tissus du marché, offrant
légèreté, durabilité et résistance, sans perte de couleur.
Le processus de fabrication est très précis et ne laisse aucune place à
l'approximation. Les fichiers numériques issus de l'ordinateur de notre
chef concepteur : Olivier NEF, pilotent les tables de découpe, chaque
pièce est ainsi, coupée, repérée et numérotée.
Les suspentes sont produites de manière semi-automatique, les coutures
sont finalisées et contrôlés par des techniciens experts.
Toutes les pièces de l'aile sont coupées et assemblées sous des
conditions strictes, imposées par l'automatisation du processus. Le
puzzle d'assemblage devient alors plus facile en utilisant ces méthodes
industrielles.
Le contrôle qualité finalise le procès, toutes les ailes Niviuk sont
minutieusement inspectées, contrôlées et mesurées, les lignes de chaque
aile sont mesurées individuellement dès l'assemblage terminé.
Une fois validée, l'aile est emballée, suivant les instructions de stockage
et de conservation, prévues pour les matériaux haut de gamme.
Les parapentes Niviuk sont fabriqués avec des matériaux de haute
technologie conformément à la demande de performances, de durabilité
et d'exigences d'homologation du marché d'aujourd'hui.
Vous trouverez les informations sur les matériaux utilisés à la fin de ce
manuel.
1.5 ÉLÉMENTS, COMPOSANTS
La SKIN est livrée à son propriétaire avec un kit de réparation de la
voile ripstop autoadhésif de la même couleur que l'aile et des pièces de
rechange pour les sécurités des maillons.
2. DEBALLAGE ET ASSEMBLAGE
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