CZ
Pro hodnocení míry zhutn ní v r zných podmínkách se d íve používalo více metod. Faktory, které ovliv ují zhutn ní jsou: vlastnosti
materiálu, tlouš ka vrstvy, použitý tlak, frekvence vibrace a po et p ejezd . Snaha o lepší pochopení mechanismu zhut ování vedla
k p edstavení nového hodnocení zhut ování. Nejmodern jší hodnocení je sou ást anglického zákona NRSWA (New Roads & Street
Works Act). Stavební inžený i nyní adaptují tyto speci¿ kace pro zajišt ní správného zhut ovaní na všech stavbách.
NRSWA (HAUC hodnocení).
Tyto metodiky hodnocení byly vypracovány výborem HAUC (Highways Authorities & Utilities Comitee).
Zákon "New Roads & Street Works Act" z roku 1991 stanovil nové standardy pro stavby, opravy a rekonstrukce silnic ve Spojeném
království. Zahrnuje materiály, zp soby, vybavení, pom cky a bezpe nost p i provád ní oprav a rekonstrukcí ulic, silnic a chodník .
D vodem pro zavedení tohoto zákona bylo zajišt ní oprav a rekonstrukcí na vyšší technické úrovni a s delší životností. Tím by m ly
být postupn omezeny požadavky na nákladné opravy a omezení dopravy.
Z pohledu zákona existují dv kategorie vibra ních desek.
1. 1400 až 1800 kg/m2
Následující obrázky znázor ují statický tlak vytvá ený strojem.
Poznámka: Standardní jednosm rné vibra ní desky nespl ují tyto minimální požadavky. Pro práce na silnicích vždy používejte
vibra ní desky "Dual Force".
DUAL FORCE
Belle Group po prostudování požadavk zákona vyvinula a nechala si patentovat za ízení, které umožní podnikatel m ve stavebnictví
splnit požadavky zákona. Legislativa NRSWA požaduje, aby hutnící stroje spl ovaly minimální požadavky. Zakoupení vibra ní desky
"Dual Force" od Belle Group získáte nástroj ke spln ní t chto požadavk . Aby bylo možno vyhov t požadavk m a dodržet p ípustné
odchylky v kvalit povrchu, mají vibra ní desky "Dual Force" od Belle Group na základní desce dv plochy, které zajiš ují dva stupn
zhutn ní.
Stupe 1: Celá plocha základní desky zhut uje jako b žný stroj.
Stupe 2: Z plochy základní desky vystupuje plocha "Dual Force", která zhut uje 3 až 4 více než standardní základní deska.
CZ
Problém
Motor nejde nastartovat.
Deska se nevibruje
Asfalt se nalepuje na desku.
Deska poškozuje dlažbu .
Bitumenový povrch se
loupe ve vrstvi kách.
Nízká pojezdová rychlost
(deska se propadá).
Hodnocení zhut ování
2. nad 1800 kg/m2
Stupe 1
Pr vodce ešením problém
P íþina
Není palivo
Motor je vypnutý .
Zapalovací sví ka je zanesená.
Motor je studený.
P eplavený motor.
Zásadní porucha
P íliš nízké otá ky motoru.
emen emenového p evodu je volný.
Zanesený vzduchový ¿ ltr.
Porucha pohonu.
Porucha vibrátoru.
Málo zvlh ení.
Základní deska je v p ímém kontaktu s dlažbou. Použijte tlumící podložku.
Standardní tlumicí podložka na "Dual Force" desce. Použijte tlumící podložku
P ehutn no.
P íliš silná hutn ná vrstva.
P íliš velký obsah vlhkosti.
Stupe 2
ešení
Otev ete zátku nádrže.
Dopl te palivo.
Zapn te motor.
Sví ku vy ist te a nastavte mezeru.
Použijte syti .
Honda, vypn te syti , páku regulace otá ek naplno,
startujte reverzním spoušt
Hatz, páku regulace otá ek do polohy stop, 5x zastartovat,
opakovat spoušt cí postup
Kontaktujte dodavatele Belle Group
Zvyšte otá ky motoru na vysoké.
Napnout emen.
Vy istit/vym nit vzduchový ¿ ltr.
Kontaktujte dodavatele Belle Group.
Kontaktujte dodavatele Belle Group.
Použijte post ikovací systém.
Odjet s deskou a p ed lat.
Odeberte ást materiálu.
Odeberte materiál a upravte vlhkost.
242
em, dokud motor nechytne