Tankinimo Specifikacijos; Gedimų Apžvalga - Belle Altrad PCX 350 Manuel De L'opérateur

LT
Anksčiau buvo taikomi įvairūs metodai konkrečios dangos tankinimo specifikacijoms nustatyti. Buvo atsižvelgiama į tokius veiksnius kaip
medžiagos savybės, sluoksnio storis, slėgis, vibracija bei judesių skaičius. Geriau išsiaiškinus tankinimo darbų specifiką, pateiktos naujos tankinimo
specifikacijos.
Šiuolaikinės specifikacijos yra Jungtinės Karalystės NRSWA (naujo kelių ir gatvių tvarkymo darbų įstatymo) dalis. Civiliniai inžinieriai dabar šias
specifikacijas taiko siekdami užtikrinti geresnius tankinimo rezultatus visose darbo vietose.
NRSWA (HAUC specifikacijos)
Specifikacijas parengė HAUC (Greitkelių valdymo įstaigų bei komunalinių įmonių komitetas).
Naujajame 1991 m. išleistame kelių ir gatvių tvarkymo darbų įstatyme nustatytas naujas JK kelių remonto ir rekonstravimo standartas. Jis apima
med˛iagas, metodus, įrangą bei saugumo priemones taisant kelius ir pėsčiųjų takus.
Šiuo įstatymu siekiama užtikrinti, kad kelių remontas ir jų rekonstrukciniai darbai atitiktų aukštą standartą ir kad pasiekti rezultatai būtų ilgalaikiai.
Tai padėtų sumažinti brangiai kainuojančių taisymo darbų apimtį bei išvengti eismo kamščių.
Nustatytos dvi plokštinių tankintuvų kategorijos.
1) nuo 1400 iki 1800 kg/m 2
Šie duomenys susiję su įrenginio statiniu slėgiu.
PASTABA. Jokie standartiniai vienkrypčiai plokštiniai tankintuvai neatitinka šių minimalių specifikacijų. Atliekant greitkelių remonto darbus, visuomet
naudotinas plokštinis tankintuvas Dual Force.
DUAL FORCE
Belle Group nuodugniai išsiaiškino įstatymą ir sukūrė bei patentavo įrangą, leidžiančią rangovams laikytis įstatymo reikalavimų.
NRSWA įstatymas reikalauja, kad tankinimo įranga atitiktų minimalias specifikacijas. Įsigiję Belle Group Dual Force plokštę, jūs iš karto įvykdote
šį įstatymo reikalavimą.
Siekiant atitikti specifikacijas bei išlaikyti paviršiaus toleranciją, Belle Group Dual Force bazinės plokštės padalytos į dvi sritis, užtikrinančias du
1 lygis: visa bazinė plokštė tankina medžiagą kaip standartinis įrenginys.
2 lygis: bazinė plokštė pakeliama į Dual Force sekciją – taip u˛tikrinama 3-4 kartus didesnė tankinimo jėga, palyginti su
standartinėmis
LT
Problema
Neužsiveda variklis.
Variklis vis dar neužsiveda.
Įrenginys nevibruoja.
Asfaltas limpa prie plokštės. Nepakankamai sutepama.
Pažeisti grindinio blokai.
Bituminis paviršius
trūkinėja (skyla).
Per mažas judėjimo greitis
(plokštė grimzta).

Tankinimo specifikacijos

2) virš 1800 kg/m 2
1 lygis
plokštėmis.
Gedimų apžvalga
Priežastis
Į variklį nepatenka kuras.
Išjungtas variklis.
Užsiteršė degimo žvakė.
Šaltas variklis.
Užsisiurbė variklis.
Didelis gedimas
Per mažos variklio apsukos.
Atsilaisvinęs pavaros diržas.
Užsiteršęs oro filtras.
Pavaros gedimas
Vibratoriaus gedimas
Plokštė teisiogiai liečiasi su medžiaga.
Ant Dual Force plokštės uždėtas standartinis
padėklas.
Per didelis sutankinimas.
Per didelis sluoksnio storis.
Per didelis arba per mažas drėgmės kiekis.
2 lygis
Sprendimas
Nuimkite kuro bako kaištį.
Įpilkite kuro.
Įjunkite variklį.
Išvalykite žvakės tarpą ir vėl ją įstatykite.
Uždarykite droselinę skelndę.
Honda: atidarykite droselinę sklendę, iki galo atidarykite
droselį, traukite atšokantį starterį, kol užsives variklis.
Hatz: paslinkite greičio reguliatorių į stop režimą, truktelkite
atšokantį starterį 5 kartus, o po to vėl pakartokite užvedimo
procedūrą.
Susisiekite su atstovybės arba Belle Group darbuotojais.
Nustatykite variklio greičio reguliatorių į didžiausio greičio
padėtį.
Sureguliuokite diržo įtempimą.
Išvalykite arba pakeiskite oro filtrą.
Susisiekite su atstovybės arba Belle Group darbuotojais.
Susisiekite su atstovybės arba Belle Group darbuotojais.
Naudokite vandens purškimo sistemą.
Naudokite tvirtinimo padėklą.
Pritvirtinkite tinkamą Dual Force paadėklą.
Nuimkite ir iš naujo padenkite.
Pašalinkite medžiagos dalį.
Pašalinkite medžiagą ir sureguliuokite.
206