Start- Og Stopp-Prosedyre; Komprimeringsgrunner - Belle Altrad PCX 350 Manuel De L'opérateur

NO
Uriktig vedlikehold kan være farlig. Les og forstå dette avsnittet før du vedlikeholder, foretar service
OBS
eller reparasjoner.
Honda GX120 & GX160 Bensinmotor
1. Åpne bensinkran ved å trekke bensinens PÅ/ AV-håndtak helt til høyre.
2. Hvis du starter en kald motor, sett PÅ choken ved å trekke choke-håndtaket
helt til venstre. Hvis du starter en varm motor på nytt trengs choken vanligvis
ikke. Allikevel, hvis motoren er blitt avkjølet til en viss grad, er det mulig at man
trenger choke delvis.
3. Snu motorens AV/ PÅ-bryter med urviseren til stillingen I.
4. Sett spjeldet i hvilestilling ved å trekke gasshåndtaket helt til høyre. Ikke start
motoren på fullt spjeld siden vibroplaten vibrerer med en gang man starter
motoren.
5. Ta godt tak i manøverhåndtaket med den ene hånda, og rekylstarterhåndtaket
med den andre. Dra rekylstarteren så lenge du føler motorens motstandskraft og
la deretter starteren returnere.
6. Dra starterhåndtaket raskt, men pass på at du ikke drar startertauet helt ut.
7. Gjenta så lenge motoren tenner.
8. Sett choke-håndtaket i stillingen AV ved å trekke det til høyre når motoren tennes gradvis.
9. Følg feilsøkingsguiden på side 8 hvis motoren ikke tennes etter À ere forsøk.
10. Sett spjeldet i hvilestilling og snu motorens PÅ/AV-bryter mot urviseren til stillingen 0 for å stoppe motoren.
11. Steng av besninkrana.
Robin EX13 & EX17 Bensinmotor
1. Åpne bensinkrana.
2. Snu STOPP-BRYTEREN til stillingen I (PÅ).
3. Dra hastighetsreguleringshåndtaket 1/3 av veien mot stillingen høy fart.
4. Steng choke-håndtaket.
- Steng choke-håndtaket helt hvis motoren er kald eller omgivelsestemperaturen er lav.
- Åpne choke-håndtaket halvveis eller la det stå helt åpent hvis motoren er varm eller omgivelsestemperaturen er høy.
5. Dra starterhåndtaket sakte til du føler motsandskraften. Det er kompresjonspunktet. Dra håndtaket tilbake til dets opprinnelige
stilling og dra hurtig. Ikke dra tauet helt ut. La starterhåndtaket returnere til dets opprinnelige stilling mens du holder håndtaket
etter at du har startet motoren.
6. Åpne gradvis choken ved å snu chokehåndtaket og la det til slutt stå helt åpent, etter at du har startet motoren. Ikke åpne
chokehåndtaket helt med en gang når motoren er kald eller omgivelsestemperaturen er lav siden motoren kan stoppe da.
7. For å stoppe motoren sett hastighetsreguleringshåndtaket på stillingen lav fart og la motoren gå på lav fart 1 til 2 minutter før du
stopper den.
8. Snu STOPP-BRYTEREN mot urviseren til stillingen 0 (AV).
9. Steng bensinkrana.
10. Dra starterhåndtaket sakte og returner håndtaket til dets opprinnelige stilling når du føler motstand. Denne operasjonen er
nødvendig for å hindre at fuktig luft utenfra trenger seg inn i forbrenningskammeret.
Hatz 1B20-7 dieselmotor (se motorens bruksanvisning for å få detaljert oversikt)
1. Åpne dieselkran ved å trekke dieselens PÅ/ AV-håndtak helt til høyre.
2. Sett motorens hastighetsregulering på start.
3. Ta godt tak i manøverhåndtaket med den ene hånda, og rekylstarterhåndtaket med den andre. Dra håndtaket så lenge du føler
motorens motstandskraft og la deretter starteren returnere.
4. Dra starterhåndtaket raskt, men pass på at du ikke drar startertauet helt ut.
5. Gjenta så lenge motoren tenner.
6. Følg feilsøkingsguiden som følger kompaktoren hvis motoren ikke tennes etter À ere forsøk.
7. For å stoppe motoren sett spjeldreguleringen i hvilestilling og trykk deretter på den røde stoppknappen og hold den inntil motoren
stopper.
NO
Jordsmonn som man har rørt eller ny utfylling, bære-lag og svart overÀ ate har små tomrom eller lufthull som fører til en eller À ere
problemer hvis de ikke blir komprimert.
1. Materialet blir presset sammen som følge av tra¿ kk over overÀ aten av ukomprimert areal. Dette fører til innsynking av overÀ aten
siden materialet fyller tomrommene.
2. Lignende situasjon oppstår med statiske belastninger på ukomprimert jord. Lasten (for eksempel et bygg) synker.
3. Materialer med tomrom er mer mottakelige til vannlekkasje og fører til erosjon. Inntreden av vann kan også gjøre at jordsmonnet
utvider seg når det er frysetemperatur og trekker seg sammen under tørre perioder. Utvidelse og sammentrekking er de viktigste
grunnene til grunnmursskader og fører normalt til behov for oppstøtting.
Komprimering øker materialets tetthet og derfor øker dets bæreevne. Komprimering reduserer lufthull og derfor reduserer risikoen
for ras, utvidelse og krymping som skyldes vanninntrenging.

Start- og stopp-prosedyre

Komprimeringsgrunner

132
Spjeld
Choke
Drivstoffe
PÅ-/AV-
håndtak