Mísení Paliva; Tankování Stroje; Uvedení Do Provozu; Startování Stroje - ATIKA BF 43-2 Notice Originale

Mísení paliva
Poměr směsi 40:1 (Příklady)
Benzin
1 Liter
2 Liter
5 Liter
10 Liter
• Dbejte na přesné odměření správného množství oleje. Při
menších množstvích směsi se malá odchylka v poměru
směsi silně projevuje.
• Neměňte poměr palivové směsi. To může vést ke zvětšení
spalin, spotřeba paliva stoupá a výkon se snižuje. Motor se
může poškodit.
Směs benzinu a oleje namíchejte v dodané speciální
nádobě (9).
• Palivové směsi nelze dlouhodobě skladovat.Přestárlá směs
vede k potížím se startem.Namíchejte tedy pouze tolik
směsi, kolik potřebujete zhruba v řádu 1 měsíce.
• Palivovou směs uchovávejte pouze k tomu určených
kanystrech, které jsou zřetelně označené. Tyto uchovávejte
suché a čisté na bezpečném místě.
• Dbejte,aby se palivové směsi nedostaly děti.
Zbytky palivové směsi a dalších tekutin určených na
čištění pily je třeba ekologicky zlikvidovat.
Tankování stroje
• Vypněte motor a nechte pilu vychladnout!
• Použijte ochranné rukavice!
• Nepřipusťte kontakt s očima a pokožkou!
• Bezpodmínečně dbát pokynů uvedených v
kapitole"Bezpečné zacházení s palivy"
Doplňujte palivo do přístroje pouze venku, nebo
v dostatečně větraných prostorách.
Očistěte okolí plnícího otvoru. Nečistoty v palivové nádrži
způsobují poruchy běhu motoru.
Opatrně vyšroubujte víčko nádrže (23) aby se případný
přetlak v nádrži eliminoval.
Před nalitím směsi do nádrže ji ještě jednou protřepte.
Naplňte nádrž směsí až po spodní hranu plnícího hrdla. V
případě potřísnění stroje je třeba jej ihned dokonale očistit.
Pozor na vylití směsi na zem!
Po naplnění nádrže opět víčkem nádrž uzavřete a dbejte
na to, aby se v průběhu práce víčko neuvolnilo.
Zkontrolujte víčko nádrže a benzinové vedení na těsnost.
Při netěsnosti je zakázáno pilu používat.
Očistěte po natankování víčko nádrže a jeho okolí.
Při startování pily se vzdalte nejméně 3 m od místa
tankování.
68
Dvoutaktní motorový olej
0,025 Liter
0,050 Liter
0,125 Liter
0,250 Liter
Uvedení do provozu
POZOR! Před uvedením do provozu se naučte, jakým
způsobem je možné stroj co nejrychleji vypnout!
Přístroj nepoužívejte dříve, než se seznámite s
návodem, budete dodržovat všechny uvedené pokyny a
přesvědčíte se, že přístroj je správně sestaven!
Proto před každým použitím zkontrolujte přístroj
z hlediska
− případných poškození,
− volných spojů,
− správně
namontovaných
a ochranných zařízení.
Ujistěte se, že spínač, vypínač, blokace plynové
páčky, plynová páčka a celý stříhač předpisově a
bezvadně fungují.
Startování stroje
Přístroj je vybaven odstředivou spojkou. Řezné ústrojí
začne po startu a při volnoběhu rotovat. Při startování
umístěte přístroj na pevný podklad. Přístroj držte pevně a
bezpečně a dbejte na to,aby ani řezné ústrojí a ani plynová
páčka nepřišly do styku s pevnými předměty.
Ruce a nohy udržujte vždy v bezpečné vzdálenosti od
řezného ústrojí.
Položte stříhač na podložku (zem).
Zaujměte bezpečný postoj.
Střižné ústrojí se nesmí dotýkat země.
Startování studeného motoru
1. Několikrát silně stiskněte palivové čerpadlo (25), dokud
se v sacím čerpadle neobjeví benzín/pěna.
2. Přesuňte spínač zapalování (33) na bezpečnostní
rukojeti (30) do .

3. V následujícím pořadí stiskněte:
- blokování páky plynu (31)
- páku plynu (34)
- tlačítko studeného startu (32)
Při zaskočení tlačítka studeného startu (32) dostává motor
správnou směs benzínu se vzduchem
4. Přestavte páčku sytiče (24) do polohy
5. Držte pevně přístroj a pomalu táhněte spouštěcí lanko
za úchop (21), dokud nepocítíte první odpor, potom plynule
a rázně pokračujte. V případě potřeby několikrát opakujte.
Spouštěcí lanko nevytahujte úplně ven a úchop
veďte pomalu zpět, aby se lanko správně navinulo.
6. Jakmile motor poprvé slyšitelně chytí, přesuňte páčku
sytiče (24) na polohu ON
7. Zatáhněte ještě jednou spouštěcí lanko za úchop (21).
Pozor, jestliže motor nenaskočí, opakujte kroky 4 až 7.
a bezchybných krytů
.
.