Benzinszűrő Tisztítása Vagy Kicserélés; Gyújtógyertya Ellenőrzése/Cseréje; Gyújtószikra Ellenőrzése; Hangtompító/Kipufogó Nyílás - ATIKA BF 43-2 Notice Originale

A légszűrő tisztítását kb. minden nyolcadik üzemóra után kell
elvégezni. Nagyon poros környezetben azonban gyakrabban
kell tisztítani a légszűrőt.
Állítsa a szivatókart OFF állásba, hogy ne juthasson
szennyeződés a karburátorba.
A (12) imbuszkulccsal lazítsa ki a csavart és vegye le a (18)
légszűrő borítást.
Vegye ki a (38) légszűrő fedelet.
Vegye ki a (39) légszűrőt.
Langyos szappanos vízben öblítse ki a légszűrőt.
Ne fújja ki a szennyező részecskéket, mert fennáll a
szemsérülés veszélye.
Hagyja a légszűrőt jól megszáradni, majd helyezze vissza a
láncfűrészbe azt.
A sérült légszűrőt azonnal ki kell cserélni.
Benzinszűrő tisztítása vagy kicserélés
A benzinszűrőt (23) szükség szerint ellenőrizze. A szennyezett
benzinszűrő gátolja az üzemanyag beáramlását.
Nyissa fel a benzintartály fedelét (40) és húzza át a
benzinszűrőt egy drótkampóval a nyíláson.
⇒ könnyebb szennyeződés
húzza le a benzinszűrőt az üzemanyag vezetékről és
tisztítsa ki a szűrőt tisztítóbenzinnel.
⇒ erősebb szennyeződés
cserélje ki a benzinszűrőt
Gyújtógyertya ellenőrzése ill. cseréje
Járó motornál ne érintse meg a gyújtógyertyát vagy
−
a gyertyacsatlakozót. Magasfeszültség!
A meleg motor érintése égési sebesülést okozhat.
−
Viseljen védőkesztyűt.
−
Rendszeresen ellenőrizze a gyújtógyertyát és az elektróda
hézagot. Ezt a következőképen végezze el:
Hagyja a motort kihűlni.
Húzza le a (19) gyújtógyertyáról a (41) gyertyacsatla-
kozót.
Csavarja ki a gyújtógyertyát a tartozékként kapott
gyertyakulccsal (14).
Az elektródák közötti hézagnak 0,6 - 07 mm-nek kell lennie.
Ha a gyújtógyertya elszennyeződött, meg kell tisztítani azt.
A gyújtógyertyát fordított sorrendben szerelje vissza.
Ne húzza meg túl erősen a gyújtógyertyát.
A lazán becsavart gyújtógyertya túlmelegedhet és
károsíthatja a motort.
A gyújtógyertya túl szorosra húzása a hengerfejben
lévő menet sérülését okozhatja.
Gyertyacsere szükséges:
− minden 100 üzemóra után vagy évente 1x (amelyik
hamarabb bekövetkezik),
− ha a kerámia test sérült,
− ha az elektródák beégtek,
ha az elektróda
−
olajszennyeződés van rajta.
Ezeket a gyújtógyertya típusokat használja:
Gyújtószikra ellenőrzése
Csavarja ki a (41) gyújtógyertyát.
Erősen húzza rá a (19) gyertyacsatlakozót.
Egy szigetelt fogóval nyomja rá a gyújtógyertyát a
motorházra (de ne a gyertyafurat közelében).
Állítsa a KI/BE kapcsolót  állásba.
Rántsa meg az indítózsinórt.
Ha a két elektróda között nem látszik a szikra, a
gyertya valószínűleg hibás.
Hangtompító / kipufogó nyílás
Rendszeresen ellenőrizze a (20) hangtompítót.
Rendszeresen tisztítsa meg a kilépő nyílást.
Amikor a motor még meleg, ne végezzen tisztítást a
hangtompítón. Égési sebesülés veszélye áll fenn!
Hajtómű kenése
A hajtóművet minden 8-25 üzemóra után kell kenni.
Használjon például SHELL ALVANIA RL3 fajtájú, vagy más, azzal
azonos tulajdonságú zsírt.
Helyezze rá a zsírzóprést a zsírzógombra (Q).
Nyomjon be kevés kenőzsírt.
Üresjárati fordulatszám ellenőrzése ill. beállítása
A karburátor gyárilag be van állítva a helyes üresjárati
fordulatszámra, így a motor mindig a megfelelő üzemanyag-
levegő keveréket kapja.
Az üresjárati fordulatszám akkor van helyesen beállítva,
ha a motor egyenletesen jár és a vágószerszám nem
mozog.
Az üresjárati fordulatszámot csak akkor állítsa be, ha a
motor meleg, és a
−
− légszűrő tiszta.
A karburátor üresjáratát a következő esetekben kell korrigálni:
a vágószerszám üresjáratban tovább forog,
−
túl magas a fordulatszám,
−
egyenetlen járás vagy nehezen gyorsít (üresjárati
−
fordulatszám túl alacsony),
alkalmazkodás az időjárási viszonyokhoz, hőmérséklethez.
−
A hibás karburátor
motorkárosodást okozhat.
Ilyen esetben forduljon a vevőszolgálathoz és
állíttassa be a karburátort.
erősen szennyeződött
BOSCH L8RTF
beállítás súlyos
vagy
101