Řezný Nůž; Čištění Vzduchového Filtru; Čistění Benzinového Filtru Resp. Jeho Výměna; Tlumič / Výfuk - ATIKA BF 43-2 Notice Originale

Nepoužívejte nenaostřený, resp. poškozený nůž na
strunu. Poškozený nůž na strunu se musí vyměnit za
nový.
Řezný nůž
Bezpečně a efektivně pracovat můžete jen, máte-li
řezný nůž ostrý a v dobrém stavu (nepoškozený).
Proto pravidelně kontrolujte nůž zda není tupý, nemá praskliny
nebo není deformován.
Tupé nože nechte v servisu nabrousit.
Obě strany nože jsou použitelné. Je-li jedna strana tupá,
obraťte nůž a pracujte s ostřím druhé strany dokud se rovněž
neotupí.
Poškozený řezný nůž se musí vyměnit za nový.
Čištění vzduchového filtru
Vzduchový filtr vyčistěte pravidelně od prachu a nečistot při
− potížích při startování
ztrátě výkonu
−
přílišné spotřebě
−
Pracujete-li ve zvláště prašném prostředí, čistěte filtr každých
8 hodin.
Přestavte páčku sytiče (24) na polohu
zplynovače nedostala špína.
Uvolněte šroub pomocí inbusového klíče (12) a sejměte
kryt vzduchového filtru (18).
Sundejte víko filtru (38).
Vyndejte vzduchový filtr (39).
Filtr vyperte ve vlažné mýdlové vodě.
Nečistotu nevyfoukávejte nebo nesajte. Nebezpečí
zranění očí!
Ponechte filtr uschnout a znovu jej nasaďte do pily.
Poškozený filtr je třeba neprodleně vyměnit.
Čistění benzinového filtru resp. jeho výměna
Kontrolujte při používání benzinový filtr (40). Znečistěný filtr
brání přívodu paliva.
Otevřete zátku palivové nádrže a filtr pomocí háčku z drátu
vytáhněte skrze otvor.
⇒ ehké znečistění
Vytáhněte skrze otvor filtr ven a vyčistěte jej čistícím
benzinem.
⇒ silné znečistění
benzinový filtr vyměnit.
Zapalovací svíčku a odstup jejích elektrod pravidelně
kontrolujte. Postupujte následovně:
Nechte motor vychladnout.
Svíčku vyměňte:
− Po každých 100 pracovních hodinách,nebo 1x ročně (podle
− Je-li poškozená její izolace
− Při silném opalu
OFF, aby se do
− Při silném znčištění elektrod nebo jejich deformaci.
Použijte tento typ svíčky:
BOSCH L8RTF
práce. Použijte např. SHELL ALVANIA RL3 nebo srovnatelný
mazací tuk.
Zkouška zapalovací svíčky resp. její výměna
− Nedotýkejte se zapalovací svíčky ani její zásuvky
jsetliže je pila v provozu t.zn.při běžícím motoru.
Vysoké napětí!
− Nebezpečí popálení je-li motor horký.
− Použijte ochranné rukavice!
Ze zapalovací svíčky (41) stáhněte nástrčku (19).
Vyšroubujte svíčku dodaným klíčem (14).
Vzdálenost elektrod musí být od 0,6 mm do 0,7 mm.
Je-li svíčkaznečištěna je třeba ji očistit.
Potom namontujte svíčku zpět.
Svíčku neutahujte příliš.
Uvolněná svíčka se přehřívá a může motor poškodit.
Přílišné utažení svíčky může poškodit závit ve válci.
toho, který případ přijde jako první)
Zkouška jiskry
S (19) víčku vyšroubujte.
Nastrčte kabelový nástrk na svíčku (41).
Pomocí izolovaných kleští přitiskněte svíčku k pile (ne v
blízkosti otvoru pro svíčku).
Nastavte spínač do polohy
Zatáhněte za startovací lanko.
Jestliže se neobjeví jiskra může být svíčka defektní.
Tlumič / Výfuk
Pravidelně kontrolujte výfuk (20).
Pravidelně čistěte výfukový otvor.
Výfuk nečistěte je-li motor horký.Nebezpečí popálení!
Mazání hnacího ústrojí
Pohonné ústrojí namažte vždy po 8 až 25 hodinách
Nasaďte mazací lis na mazací ústí (Q).
Vtlačte potřebné množství tuku dovnitř.

.
71