Čiščenje Ali Menjava Bencinskega Filtra; Preverjanje Vžigalne Iskre; Dušilec Zvoka/Izhodna Odprtina; Mazanje Gonila - ATIKA BF 43-2 Notice Originale

Ročico dušilne lopute prestavite na položaj OFF, da v
uplinjač ne more priti umazanija.
Vijak odpustite s ključem z notranjim šestkotnikom (12) in
snemite pokrov zračnega filtra (18).
Odstranite pokrivalo zračnega filtra (38).
Odstranite zračni filter (39).
Zračni filter umijte v mlačni milnici.
Delcev umazanije ne izpihajte, saj obstaja nevarnost
poškodovanja oči!
Zračni filter naj se dobro posuši, nato ga ponovno vstavite.
Poškodovane zračne filtre je treba takoj menjati.
Čiščenje ali menjava bencinskega filtra
Filter za bencin (40) kontrolirajte po potrebi. Umazan filter za
bencin ovira dovod goriva.
Odprite pokrov rezervoarja (23) in izvlecite filter za bencin (40) z
žičnatim kavljem skozi odprtino.
⇒ rahla onesnaženost
filter za bencin odstranite od napeljave za gorivo in filter
očistite z bencinom za čiščenje
⇒ močna onesnaženost
zamenjajte filter za bencin
Preverjanje ali menjava vžigalne svečke
− Če je motor v teku, se ne dotikajte vžigalne svečke ali
kapice svečke. Visoka napetost!
− Nevarnost opeklin na vročem motorju.
− Nosite zaščitne rokavice!
Vžigalno svečko in razdaljo do elektrod redno preverjajte. Ravnajte
kot sledi:
Počakajte, da se motor ohladi.
Izvlecite kapico vžigalne svečke (19) s svečke (41).
Vžigalno svečko izvijačite z dobavljenim ključem za
vžigalne svečke (14).
Razdalja elektrod mora znašati 0,6 do 0,7 mm.
Očistite vžigalno svečko, če je umazana.
Zmontirajte vžigalno svečko v nasprotnem vrstnem redu.
Vžigalne svečke ne privijte pretesno.
Zrahljana vžigalna svečka se lahko pregreje in
poškoduje motor.
Premočno pritegnjena
poškoduje navoj glave cilindra.
Zamenjajte vžigalno svečko:
− na vsakih 100 ur ali enkrat letno (kaj nastopi prej).
− če je poškodovana izolacija
− ob močno ožganih elektrodah
− ob možno umazanih ali zaoljenih elektrodah
Uporabljajte naslednje vžigalne svečke:
BOSCH L8RTF
vžigalna svečka lahko
Preverjanje vžigalne iskre
Odvijte vžigalno svečko (41).
Čvrsto nataknite kapico vžigalne (19).
Vžigalno svečko pritisnite z izoliranimi kleščami ob ohišje
motorja (ne v bližini luknje za svečko).
Stikalo za VKLOP/IZKLOP postavite na
Potegnite štartno vrvico.
Če med elektrodami ni vidne iskre, je vžigalna svečka
lahko poškodovana.
Dušilec zvoka / izhodna odprtina
Redno preverjajte dušilnik zvoka (20).
Redno čistite izhodno odprtino.
Dušilnika zvoka ne čistite pri vročem motorju. Nevarnost
opeklin!

Mazanje gonila

Gonilo namažite vsakih 8 do 25 delovnih ur. Uporabljajte
npr. SHELL ALVANIA RL3 ali primerljivo mast.
Stiskalnico z mastjo nastavite na mazalke (Q).
Vanje stisnite nekoliko masti.
Preverjanje oz. nastavljanje števila vrtljajev v
prostem teku
Uplinjač je tovarniško nastavljen na pravilno število vrtljajev v
prostem teku, da je v motor dovedena pravilna mešanica goriva
in zraka.
Število vrtljajev v prostem teku je pravilno nastavljeno, ko
motor dela enakomerno in je rezalno orodje na miru.
Preverite število vrtljajev v prostem teku samo
− pri toplem motorju;
− s čistim zračnim filtrom.
V spodaj navedenih primerih morate popraviti uplinjač (število
vrtljajev v prostem teku):
− rezalno orodje se obrača v prostem teku
− število vrtljajev je previsoko
− neenakomeren tek ali pomanjkljiv pospešek (število vrtljajev
v prostem teku je prenizko)
− prilagajanje na vremenske razmere, temperature
Napačna nastavitev uplinjača povzroči močne
poškodbe motorja. V nobenem primeru ne nadaljujte
dela z verižno žago!
Za nastavitev uplinjača se obrnite na servis za
stranke.

.
203