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6. Le moteur continue de tourner
CAUSE
G TAMD71, -72WJ : Electrovanne d'arrêt défectueu-
se. (rep. 7 dans schéma de câblage, page 73)
G Un des fusibles semi-automatiques s'est déclenché
dans le boîtier de connexions (rep. 6 dans schéma,
page 71, rep. 4 dans schéma page 73 ou rep. 9
dans le schéma pages 75, 77, 79 et 81).
G Mauvais contact/coupure, fils électriques
G Contacteur de démarrage défectueux.
G Relais d'arrêt défectueux*
G TAMD71, TAMD72WJ : Electrovanne d'arrêt défec-
tueuse
G TAMD71, TAMD72WJ : Commandes d'arrêt incor-
rectement réglées/grippées
G TAMD63 : Electrovanne défectueuse (vanne d'in-
version)
* Le TAMD63 n'a pas de relais d'arrêt.
** Le réglage de l'électrovanne d'arrêt doit être effectué par
un personnel d'atelier agréé. Un réglage incorrect risque
d'endommager l'électrovanne.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
INTERVENTION
Remplacez le fusible (16A pour système de 12V, 8A
pour 24V).
Réarmez le fusible en enfonçant le bouton sur le fusi-
ble.
Réparez les éventuelles coupures/raccords desserrés.
Vérifiez les raccords au point de vue oxydation. Si né-
cessaire, nettoyez et vaporisez un aérosol hydrofuge.
Référez-vous aux schémas des pages 70 à 83.
Remplacez le contacteur de démarrage.
Remplacez le relais d'arrêt (éventuellement, rempla-
cez-le provisoirement par le relais de démarrage).
Prenez contact avec un personnel d'atelier agréé.**
Prenez contact avec un personnel d'atelier agréé.**
Prenez contact avec un personnel d'atelier agréé.
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