Table des Matières
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2. Le moteur démarre mais s'arrête de
nouveau/fonctionne irrégulièrement
CAUSE
G Présence d'air dans le système d'alimentation
G Pas de carburant
– les robinets de carburant sont fermés
– le réservoir de carburant est vide/le réservoir
branché n'est pas le bon
– filtres à carburant colmatés (présence
puretés ou de dépôts de calamine par basses
températures extérieures).
G Préchauffage* insuffisant
– procédure de démarrage incorrecte
– procédure de démarrage incorrecte
G Arrivée insuffisante d'air au moteur
– filtre à air colmaté
G Rupture du ou des tuyaux de refoulement.
* Les TAMD63 et TAMD72 n'ont pas d'élément de démarrage
3. Température de réfrigérant trop élevée
CAUSE
G Niveau de réfrigérant insuffisant (présence d'air
dans le système)
G Thermostat défectueux.
G Pompe à eau de mer défectueuse (roue à aubes).
G Le robinet de fond est fermé.
G Entrée d'eau de mer colmatée.
G Filtre d'eau de mer colmatée.
G Cartouche d'échangeur thermique colmaté.
G Pompe de circulation défectueuse.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Purgez le système d'alimentation voir instructions à la
page 50
Ouvrez les robinets de carburant.
Faites le plein de carburant / branchez le bon réser-
voir.
Montez des filtres à carburant neufs (préfiltre et/ou fil-
d'im-
tre fin). Purgez le système, voir instructions données
page 50.
Faites un nouvel essai de démarrage, instructions à la
page 22.
Vérifiez qu'aucun des fusibles semi-automatiques
n'est déclenché (repère 4 dans le schéma de câblage
moteur page 73 ou schéma á page 75). Réarmez le
fusible en enfonçant le bouton correspondant.
Vérifiez les fils électriques ainsi que le contacteur à
clé, le relais de démarrage et le relais haute puissan-
ce (éventuellement remplacez temporairement le re-
lais de démarrage par le relais d'arrêt). Prenez contact
avec le personnel d'un atelier agréé pour remplacer
l'élément de démarrage.
Montez des filtres à air neufs/nettoyez le filtre à air ,
vérifiez l'aération du compartiment moteur
Montez un ou plusieurs tuyaux de refoulement neufs.
Faites le plein de réfrigérant dans le moteur et purgez
le système voir instructions à la page 55.
Montez un thermostat neuf.
Remplacez la roue à aube de la pompe à eau de mer,
conformément aux instructions à la page 59.
Ouvrez le robinet de fond du bateau.
Nettoyez l'entrée d'eau de mer
Nettoyez le filtre à eau de mer voir instructions à la
page 56.
Nettoyez l'insert (ou les inserts) conformément aux
instructions données pages 56 à 58.
Prenez contact avec un personnel d'atelier agréé.
INTERVENTION
INTERVENTION
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