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Ce modèle est muni du plus nouveau transmetteur TQi de 2,4GHz avec mémoire du modèle de Traxxas Link™. Le transmetteur dispose de deux canaux par l'intermédiaire
desquels il commande l'accélération et la direction. Le récepteur à l'intérieur du modèle a 3 canaux de sortie. Votre modèle est muni de 2 servos et d'un récepteur.
EMETTEUR TQ 2,4GHz ET RECEPTEUR
Bouton de réglage
Témoin LED rouge/vert (Voir plus de renseignements à la page 44)
Bouton de menu
Réglage de la direction
Bouton multifonctionnel
Accélérateur
Interrupteur on/off
** Port de capteur accessoire à utiliser avec la base d'arrimage du TQi (voir plus de renseignements sur Traxxas.com et dans les matériels fournis)
i Si l'indicateur d'alimentation n'est pas allumé vert, vérifiez la polarité des piles. Vérifiez que les piles rechargeables sont entièrement chargées. Si vous voyez
tout autre signal clignotant du témoin LED, référez-vous au diagramme à la page 44 pour en identifier le code.
i Utiliser les bonnes piles - Votre transmetteur utilise des piles AA. Utilisez des piles alcalines toutes neuves ou des piles rechargeables telles que les piles NiMH
(hydrure de métal-nickel) dans le transmetteur. Vérifiez que des piles rechargeables sont entièrement chargées selon les instructions du fabricant.
Si vous utilisez des piles rechargeables dans le transmetteur, tenez compte du fait que lorsqu'elles commencent à se décharger, elles perdent l'énergie plus
rapidement que les piles alcalines habituelles.
Attention : Arrêtez le modèle au premier signe que les piles sont faibles (le voyant rouge du transmetteur clignote) pour éviter d'en perdre le contrôle.
! – Lorsque les batteries rechargeables commencent à perdre leur puissance, elles vont s'épuiser beaucoup plus rapidement que des piles sèches alcalines.
Arrêtez-vous immédiatement dès les premiers signes de faiblesse des batteries. N'éteignez jamais l'émetteur tant que le pack d'accus reste branché. En effet le
modèle peut se rendre hors de contrôle.
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INSTALLER DES BATTERIES DANS L'EMETTEUR
Votre émetteur TQi 2,4GHz utilise 4 batteries de type AA. Le compartiment est situé sous le socle de l'émetteur.
1. Retirez le couvercle du compartiment à batteries en pressant sa languette et en le faisant glisser pour l'ouvrir.
2. Installez les batteries en respectant les polarités indiquées dans le compartiment.
3. Réinstallez le couvercle du compartiment à batteries. Celui-ci doit se clipper lors de la fermeture.
4. Mettez sous tension l'émetteur et vérifiez l'indicateur du statut. La LED doit s'allumer en vert.
Si le voyant de mise en route clignote, les piles de l'émetteur sont faibles ou déchargées, voir mal installées. Remplacez les par des piles neuves. Le voyant
n'indique pas un niveau de charge des batteries installées dans le modèle. Référez-vous à la section de Dépannage à la page 28 pour plus de renseignements
sur les codes du témoin LED du transmetteur.
Recharge de la batterie de réception
Pour alimenter le système de radio de votre modèle REVO 3.3, celui à est équipé une batterie rechargeable de 5 éléments Ni-Mh. La batterie de réception doit
être complètement charge avant utilisation. Le chargeur fourni possède un système de détection qui arrête le chargeur automatiquement lorsque la batterie est
complètement chargée (cela prend 3 à 4 heures). L'REVO3.3 possède une prise de charge de sorte que vous n'avez pas à sortir la batterie du modèle pour la
recharger. Suivez la procédure pour recharger la batterie avant utilisation du modèle.
1. Branchez le chargeur sur une prise murale facile d'accès ou vous pouvez contrôler la batterie. Eviter de placer la batterie sur le sol ou un endroit ou quelqu'un
pourrait l'endommage ou la débrancher. Lorsque le chargeur est branché, la LED s'allume vert indiquant qu'il est prêt pour la charge.
2. Branchez la sortie du chargeur dans la prise de change du modèle située sous l'avant à droite la prise de charge est protégée par un capuchon en caoutchouc.
3. La LED du chargeur s'allume rouge indiquant le processus de charge.
4. Lorsque la LED devient verte, la batterie est complètement chargée et prête à l'utilisation.
5. Débranchez le chargeur du modèle et de la prise murale. Remettez le capuchon en caoutchouc sur la prise de charge du modèle.
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Entretien de la batterie
Quelques précautions sont nécessaires pour maintenir les performances de la batterie rechargeable de votre modèle. Une mauvaise utilisation peut occasionner
des blessures ou des dommages à votre modèle.
- N'utilisez que des chargeurs pour batteries Ni-MH (tel le chargeur TRX3030X). Ne pas dépasser un courant de charge supérieur à 1 Ampère.
- Ne pas court-circuiter la batterie. Cela peut causer des brûlures ou endommager la batterie.
- Ne pas percer ou jeter au feu la batterie. Elle contient des éléments toxiques. Si il y a contact avec les yeux ou la peau, rincez avec de l'eau.
- Stockez la batterie dans un endroit sec loin d'une source de chaleur ou des rayons solaires.
- Les batteries Ni-MH doivent être recyclées et éliminées de manière adaptée.
- Ne déchargez jamais complètement votre batterie de réception où vous l'endommageriez. N'utilisez pas de déchargeurs avec votre batterie. Stockez votre
batterie avec au moins 25% de sa charge. Arrêtez de piloter et rechargez dès que vous sentez que la tension de la batterie est faible.
- Après avoir branché une batterie complément déchargée sur le chargeur, cela peut prendre jusqu'a 15 secondes au chargeur pour détecter la batterie et débuter
la charge. Pour débuter la charge immédiatement, branchez la batterie dans le chargeur puis le chargeur dans la prise murale.
REGLES POUR LA RADIO
• Mettez sous tension votre émetteur en premier et éteignez-le en dernier. Cette procédure vous aidera à éviter que votre émetteur ne reçoive un signal émis par un
autre émetteur, ou d'une autre source et de ce fait de perdre le contrôle de votre modèle. Votre modèle est muni d'un sytème « fail-safe » pour éviter ce genre de
mésaventure mais avant tout la meilleure protection contre ce type de déconvenue est d'allumer l'émetteur en premier et de l'éteindre en dernier.
• Afin réaliser la liaison entre l'émetteur et le récepteur, ce dernier doit être mis sous tension au moins 20 secondes avant que l'émetteur soit allumé. La LED de l'émetteur
va clignoter en rouge rapidement pour indiquer l'échec de la liaison. Si vous avez ratez cette procédure, éteignez l'émetteur et recommencez de nouveau.
• Allumez toujours l'émetteur et le récepteur avant de démarrer le moteur. Ne jamais couper la radio pendant que le moteur tourne. Le bouton ON/OFF du
véhicule, allume et éteinte le récepteur. Il n'arrête pas le moteur.
• Utilisez toujours dans votre système de radiocommande de nouvelles piles ou des batteries chargées récemment. Des batteries qui sont faibles limiteront
automatiquement les signaux radio entre l'émetteur et le récepteur. Une perte de signal radio pourra provoquer la perte de contrôle de votre modèle.
1 – Tout d'abord mettez sous tension votre émetteur.
! – Rappelez-vous de toujours mettre sous tension l'émetteur TQI en premier et de l'éteindre en dernier. Ceci afin d'éviter tout dommage à votre modèle.
i Sécurité intégrée automatique - Le transmetteur et le récepteur TQi sont munis d'un système de sécurité intégrée automatique qui n'a pas besoin d'être
programmé par l'utilisateur. En cas de perte ou de brouillage du signal, l'accélérateur revient au neutre et la direction
maintient la dernière position commandée. Si la sécurité intégrée s'active pendant que vous utilisez le modèle, apprenez pourquoi le signal a été coupé et résolvez
le problème avant de remettre en marche le modèle.
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REGLAGES DE BASE DE LA RADIOCOMMANDE
Réglage du neutre des gaz
Le réglage du neutre des gaz est situé sur le devant de l'émetteur et modifie la course de la gâchette des gaz. Modifiez ce réglage en pressant cet interrupteur et
en faisant glisser sur la position désirée. Il y a deux réglages de disponibles :
Réglage du neutre
Volant
Port d'expansion de capteur** Opti Drive
Bouton de connexion
LED
Logement des piles
SCHEMA DU BRANCHEMENT DU MODELE
Câble de charge
Antenne
(module de changement de vitesse)
2 – Branchez la batterie.
Batterie
Interrupteur on/off
Récepteur
Servo de direction
Servo de boîte de vitesse
Servo de gaz
Vers la transmission (Capteur Opti Drive)
3 – Mettez sous tension le modèle