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Information de sécurité
Comme pour tous les parachutes disponibles dans le commerce, les
sellettes de parapentes ne sont jamais adaptées à la pratique du saut
en parachute parce que les détails de leur conception et de leur fabri-
cation ne le permettent pas. Ni le parachute ni ses points d'attache à
la sellette ne pourraient supporter les contraintes provoquées par une
ouverture brutale.
Tous les réglages de la sellette sont à effectuer avant de voler avec. Un
réglage correct de l'EASINESS 3 contribue grandement à sa sécurité
et à son confort d'utilisation en vol.
Aucune protection ne peut garantir une protection totale contre le ris-
que de blessure. L'Airbag-Protector de l'EASINESS 3 sert seulement
à atténuer les effets des impacts sur le sol lors d'une chute de peu de
hauteur après un décollage ou un atterrissage malheureux, et ainsi
minimiser les blessures qui pourraient en découler.
Lors d'un exercice de sécurité au-dessus d'un plan d'eau, on doit
garder à l'esprit que l'air qui se trouve dans l'Airbag-Protector le fait
flotter et fait basculer le pilote la tête vers le bas. Cela entraîne le risque
que les parties en mousse se gonflent progressivement d'eau et finis-
sent par couler, avec le pilote.
L'homologation de l'EASINESS 3 est donc strictement limitée à la pra-
tique sportive du parapente.
Recommandations générales pour la pra-
tique du parapente
La pratique sportive du parapente requiert une formation adaptée et
une connaissance approfondie de l'équipement, ainsi que les assuran-
ces et licences nécessaires. Tout pilote doit savoir évaluer les condi-
tions météo d'un site donné avant de décoller. Ses capacités doivent
être suffisantes pour les exigences de son type de parapente.
Dans sa pratique du parapente, le pilote doit également demeurer res-
ponsable de son respect du paysage et de l'environnement naturel.
Il est essentiel de porter un casque, des chaussures et des vêtements
adaptés et d'emporter un parachute. Chaque article d'équipement doit
être vérifié avant chaque vol pour s'assurer qu'il n'a subi aucun dom-
mage et qu'il est propre au vol. Il faut effectuer systématiquement un
contrôle pré-vol.
La pratique du parapente engage la seule responsabilité du pilote pour
tout risque encouru, y compris ceux entraînant des blessures ou la
mort. Ni le fabricant ni le revendeur d'un parapente ne peuvent garantir
la sécurité du pilote ou en être tenus pour responsables.
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