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protech ProMAX RS 4WD Instructions De Montage page 8

Voiture 1/6

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Tuned pipe assembly
Montage van resonantieuitlaat
9
Montage du résonateur
Montieren des Resonators
Fig 19
Fig 23
Locate the parts for the tuned
pipe as shown in fig 19. The large
silicon ring fits over the exhaust
port on the rear of the motor
(fig.21). Now fit the manifold
over the silicon and fix in postion
with the long spring supplied(fig
22), push the large silicon tubing
over the end of the manifold and
fit the two parts together. Mount
the tuned pipe support in front
of the tank with a M4 x10mm
counter sunk screw and bend to
fit as shown in fig. 23, remember
to fit the pressure nipple (fig. 24).
Fix the tuned pipe on the support
using the set-screw (fig. 25).
To connect the fuel tube and pres-
sure tube please refer to chapter
"Connecting fuel tubing".
8 - Pro Max RS RS
Fig 20
Fig 24
Zoek alle delen voor de resonan-
tieuitlaat samen zoals afgebeeld
in fig.19. De lange silicone huls
schuift over de uitlaatpoort van
de motor (fig.21). Schuif nu de
uitlaatbocht hierover en bevestig
de bocht door middel van de veer
(fig.22), duw nu de lange silicone
buis over het einde van de bocht
en de uitlaat. Monteer de uitlaat-
bevestiging op het chassis vlak
voor de tank met een M4x10mm
verzinkschroef en plooi de beves-
tiging zoals in fig. 23. Denk eraan
de druknippel op de uitlaat te
monteren (fig. 24). Bevestig de
uitlaat op de uitlaatbevestiging
door de schroef aan te draaien.
(fig.25).
Voor het aansluiten van de
brandstofslang aan de carbura-
tor en de uitlaat verwijzen wij
naar hoofdstuk "Brandstofslang
aansluiten".
Fig 21
Fig 25
Prenez toutes les pièces néces-
saires pour le montage du résona-
teur (fig.19). Insérez l'adaptateur
en silicone sur la sortie d'échap-
pement du moteur (fig.21). Glis-
sez maintenant le coude sur
l'adaptateur et fixez-le avec le
ressort en tournant autour du mo-
teur (fig.22), poussez maintenant
le tube silicone sur le coude et le
résonateur. Montez le support
d'échappement sur le châssis
juste devant le réservoir avec la
vis M4x10 et pliez en forme (voir
fig. 23). N'oubliez pas de mettre
le nipple de pressurisation sur
l'échappement (fig. 24).
Serrez la vis de blocage du réso-
nateur (fig.25).
Pour le raccordement des durites
de carburant et pressurisation
référez-vous au chapitre "Bran-
chement des durites".
Fig 22

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