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protech ProMAX RS 4WD Instructions De Montage page 9

Voiture 1/6

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Finishing your Pro Max RS
Afwerking van de Pro Max RS
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Finition de votre Pro Max RS
Endbearbeitung Ihres Pro Max RS
Mount the tires on the rims, carefully glue the tires to
the rims using CA glue (we recommend using PRO-
TECH CA glue part no: A105 -25). Once the tires are
glued, place the rims onto the car and secure with
M8 alu nuts.
Cut the body on the lines that are visible on the body.
You have to cut it with a special curved lexan scissors
(Protech item nr. AK100).
The wing and body have to be placed as shown.
Monteer de banden op de velgen. Lijm de banden
vast met sekondenlijm (aanbevolen PROTECH CA
lijm bestelnr.: A105-25). Monteer vervolgens de wielen
aan het chassis. Schroef de wielen vast met de M8
alu moeren.
Knip vervolgens de carrosserie uit volgens de lijnen
die op de carrosserie staan aangegeven. Om een lexan
body uit te knippen, kan je het beste gebruik maken
van een speciaal gebogen lexan schaar (Protech art.
nr. AK100).
Collez les pneus sur les jantes avec de la colle cya-
noacrylate (nous recommandons le CA PROTECH nr.
A105-25). Montez ensuite les roues sur le châssis. Vis-
sez fermement les roues au moyen des écrous alu M8.
Découpez la carrosserie en suivant la ligne inférieure
qui est dessinée dans la carrosserie. Pour une dé-
coupe facile des carrosseries en polycarbonate,
utilisez des ciseaux spéciaux pour Lexan (Protech nr.
art. AK100).
Painting your Pro Max RS 1/6
Spuiten van de Pro Max RS 1/6
11
Peindre votre Pro Max RS 1/6
Ihr Pro Max RS 1/6 malen
Painting the body and wing
The body is painted or sprayed on the inside. For this use only special paint that is suitable for polycarbonate (we recommend PROTECH RACING FINISH).
Before starting to paint or spray, the body must be thoroughly degreased. This can be done by washing the inside of the body with water and washing up
liquid. Use a normal towel to dry the body, do not use paper towels to do this as they cause static electricity to build up inside the body and this will attract
dust. When the body is dry, try not to touch the inside of the body. The following step is to mask of the windows with masking tape/film or masking fluid.
When spraying the body, use very light coats and allow the paint to dry between coats.
Schilderen van het koetswerk
Het koetswerk wordt aan de binnenkant geschilderd met penseel of gespoten. Gebruik hiervoor enkel speciale polycarbonaat-verf geschikt voor polycar-
bonaat (we bevelen de PROTECH RACING FINISH aan). Alvorens met het schilderen of spuiten te beginnen moet de carrosserie goed ontvet worden. De
carrosserie kan eenvoudig ontvet worden met water en detergent voor de afwas. Daarna goed afdrogen. Gebruik hiervoor geen papieren doekjes, zij maken
de carrosserie statisch en dit trekt stof aan. Een gewone keukenhanddoek is perfect. De volgende stap is het afplakken van de ramen met afplakfilm of
vloeibaar afplakmateriaal. Bij het spuiten van de carroserie steeds dunne lagen aanbrengen en de verf de kans laten om te drogen.
Peindre la carrosserie
La carrosserie est peinte au pinceau ou au pistolet du côté intérieur. Utilisez pour cela uniquement de la peinture spéciale convenant au polycarbonate
(par ex. PROTECH RACING FINISH). Avant de commencer à peindre, la carrosserie doit être bien dégraissée. La carrosserie peut être simplement dé-
graissée avec de l'eau et du détergent vaisselle. Ensuite, sécher soigneusement. Ne pas utiliser de mouchoirs en papier, qui chargent la carrosserie en
électricité statique. Un essuie de cuisine ordinaire convient parfaitement. Par après masquez les vitres avec du film de masquage ou du liquide à masquer.
Peignez toujours par fines couches successives en laissant sécher quelques minutes entre chaque couche.
Drill a hole for the antenna
Boor een gat voor de antenne
Forer un trou pour l'antenne
Bohren Sie ein Loch für die Antenne
Drill a 7mm hole for body post
Boor een 7mm gat voor de carrosserie steun
Forer un trou de 7mm pour le support carrosserie
Bohren Sie ein 7mm Loch für die Carrosserie Stütze
Cut out
Uitsnijding
À enlever
Ausschnit
Drill a 7mm hole for body post
Boor een 7mm gat voor de carrosserie steun
Forer un trou de 7mm pour le support carrosserie
Bohren Sie ein 7mm Loch für die Carrosserie Stütze
Body Pro Max RS 1/6
Carrosserie Pro Max RS 1/6
Carrosserie Pro Max RS 1/6
Karrosserie Pro Max RS 1/6
Pro Max RS - 9

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