Unité de coque et alignement du
transducteur
Quelle que soit l'orientation physique de l'unité de coque, le transducteur ne doit pas être
mécaniquement aligné.
L'alignement de la coque se fait dans le logiciel du système CS90, en faisant pivoter la
présentation de l'écho dans la vue d'affichage. Ceci est décrit dans le chapitre Setting to
work (Mise au travail). L'alignement est en outre vérifié lors des tests d'acceptation par
le client.
Sujets connexes
Unité de coque CS94, page 185
Inspection du transducteur
Pendant que le navire est encore en cale sèche, la surface de votre transducteur doit être
inspectée pour détecter d'éventuels dommages qui pourraient avoir été infligés pendant
l'installation.
Conditions préalables
Aucun outil ni instrument ne sont nécessaires.
Contexte
A
Partie inférieure de l'arbre du transducteur
B
Transducteur avec son revêtement protecteur rouge
Le transducteur est recouvert d'un revêtement protecteur rouge épais fait
d'un type de matière plastique spéciale. La gaine de protection rouge
est une partie essentielle du transducteur. Il est très important que ni ce
revêtement, ni les parties internes du transducteur ne soient endommagés
pendant la manipulation, l'installation ou le nettoyage. Tous les trous
et/ou rayures sur la surface du transducteur peuvent laisser l'eau pénétrer
dans le transducteur. En cas de fuite, le transducteur doit être remplacé.
Procédure
1
Baisser le transducteur en utilisant la manivelle.
a
Localisez la manivelle à l'intérieur de l'unité de commande du moteur.
b
Retirez la manivelle de sa position de stockage.
c
Retirez le bouchon en plastique sur le couvercle supérieur de l'unité de coque.
d
Montez la manivelle sur le bout d'arbre à travers le trou du couvercle supérieur.
460138/B
Unité de coque CS94
201