Sujets connexes
Installation de la vanne de coque optionnelle DN350, page 92
Installation de la vanne de coque optionnelle DN500, page 116
Vérification de la qualité de l'installation de
la vanne de coque
Une fois la bride de montage, la vanne de coque et la station d'accueil du transducteur
installés, une inspection de la qualité doit avoir lieu. L'inspection doit vérifier que les
unités ont été correctement installées et que l'unité de coque peut être montée au-dessus
de la station d'accueil du transducteur.
Conditions préalables
Aucun outil ni instrument ne sont nécessaires.
Contexte
La bride de montage doit être installée de façon à ce que la surface supérieure soit
parallèle à la surface de la mer dans des conditions météorologiques normales. Le tube
du transducteur placé au-dessus de la vanne de coque doit également rester vertical.
La surface de contact supérieure de la station d'accueil du transducteur doit être protégée,
à tout moment, avec un couvercle en bois, jusqu'à ce que l'unité de coque soit installée.
Il est très important que cette surface soit propre et non endommagée, car elle doit être
étanche après l'installation de l'unité de coque.
Les objets saillants dans la coque généreront turbulences et bruit du flot. Cela réduira la
performance du CS90. Les objets saillants peuvent être des anodes de zinc, transducteurs
ou même la quille du navire. Les trous et les tuyaux de sortie sont aussi des sources
importantes de bruit, ainsi que les surfaces rugueuses causées par une mauvaise soudure.
Des traces régulières de mastic d'étanchéité, bords aiguisés, boulons ou même les trous
des boulons généreront du bruit.
Les exigences suivantes doivent être remplies :
• Toutes les mesures sont effectuées et les résultats sont notés.
• La partie haute du tube du transducteur doit être parallèle à la ligne de flottaison.
• Le revêtement de la partie supérieure du tube du transducteur doit être propre et
dépourvu de sable, de poussières ou d'autres particules nuisibles. Il doit être uniforme
et lisse dépourvu de rayure, de bosse et d'autre dommage physique.
• Le joint d'étanchéité et le joint torique du tube du transducteur ne doivent pas être
endommagés.
• Un espace suffisant à été prévu pour l'accès aux commutateurs d'extrémité et/ou aux
raccords des conduits hydrauliques, lors de l'installation de la vanne de coque (le
cas échéant).
460138/B
Installation de la vanne de coque optionnelle DN350
113