Table des Matières
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Utilisation
Assemblage – Désassemblage
5.1
5.1.1
Assemblage
1.
Ouvrir la housse, le trapèze étant sur le dessus et la désengager des extrémités arrières des bords
d'attaque.
2.
Sortir les haubans latéraux, la barre de contrôle, les lattes et les baguettes de calage de leurs housses.
Détacher tous les Velcros. Oter les protections en mousse à l'arrière de la quille et aux extrémités
3.
des montants de trapèze.
4.
Mettre en place la barre de contrôle sur l'embase pivotante fixée au montant de trapèze gauche au
moyen du boulon CHC de 6 mm, des deux rondelles inox, des deux rondelles plastiques, de l'écrou
papillon et de l'anneau de sécurité (Figure 5-1). Attention : le perçage correspondant à cette vis est
d'un diamètre inférieur à celui correspondant au push-pin.
Assembler le montant de trapèze droit sur l'embase de la barre de contrôle à l'aide du push-pin,
5.
aucun câble ne doit passer à l'intérieur.
Figure 5-1
Soulever légèrement le nez de l'aile et la retourner pour la laisser reposer sur son trapèze.
6.
7. Soulever le nez de l'aile et tirer le trapèze vers l'avant pour le redresser sous l'aile et la laisser en
appui sur la barre de contrôle. (Figure 5-2).
8. Engager la manette des câbles inférieurs longitudinaux avant sur la vis du rail au nez de l'aile. Rabattre
le levier de l'étarqueur et le bloquer à l'aide du push-pin et de sa rondelle de sécurité.
9. Retirer la housse et ouvrir chacun des deux bords d'attaque d'environ la moitié de leur ouverture
complète.
10. Retirer les mousses de protection au niveau de la pièce d'accroche et des embases supérieures des
haubans latéraux. Ranger la housse, les protections et les velcros. Conserver un petit Velcro enroulé
autour du tube avant du tricycle pour permettre de bloquer la barre de contrôle sur celui-ci lorsque
l'appareil est immobilisé au sol.
11. Assembler les 2 haubans latéraux sur l'embase de liaison avec la transversale. Le bord d'attaque du
profil des haubans doit-être dirigé vers l'avant. Les vis doivent être installées tête vers le haut, avec
une rondelle inox et une rondelle plastique de chaque côté du tube. Sécuriser au moyen de l'anneau
fendu (Figure 5-3).
Les embases cardan de liaison des haubans avec la transversale doivent impérativement être pivotées de
manière à ce que leur bras soit dirigé vers le centre de l'aile, dans l'alignement des haubans. Dans le cas
inverse, les efforts transmis par les haubans sur cette pièce critique excéderaient sa résistance et le dièdre de
l'aile serait diminué. Figure 5-3.
12. Assembler les 2 haubans latéraux sur les embases de la barre de contrôle au moyen des vis, avec
une rondelle inox et une rondelle plastique de chaque côté du tube. Sécuriser au moyen de l'anneau
fendu (Figure 5-4).
GDMUiF16 SP-1F
Version 0030
Figure 5-2
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