Maintenance, diagnostics et...
AVERTISSEMENT/ALARME 12, Limite de couple
Le couple a dépassé la valeur du paramétre 4-16 Mode
moteur limite couple ou du paramétre 4-17 Mode générateur
limite couple. Le Paramétre 14-25 Délais Al./C.limit ? peut
être utilisé pour modifier cela en passant d'une condition
d'avertissement uniquement à un avertissement suivi d'une
alarme.
Dépannage
•
Si la limite du couple du moteur est dépassée
pendant la rampe d'accélération, rallonger le
temps de rampe d'accélération.
•
Si la limite du couple générateur est dépassée
pendant la rampe de décélération, rallonger le
temps de rampe de décélération.
•
Si la limite de couple est atteinte pendant le
fonctionnement, augmenter la limite de couple.
S'assurer que le système peut fonctionner de
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manière sûre à un couple plus élevé.
•
Examiner l'application pour chercher d'éventuels
appels de courant excessifs sur le moteur.
AVERTISSEMENT/ALARME 13, Surcourant
La limite de courant de pointe de l'onduleur (environ
200 % du courant nominal) est dépassée. L'avertissement
dure environ 1,5 s, après quoi le variateur de fréquence
s'arrête avec une alarme. Cette panne peut résulter d'une
charge dynamique ou d'une accélération rapide avec des
charges à forte inertie. Si l'accélération pendant la rampe
d'accélération est rapide, la panne peut également se
produire après une sauvegarde cinétique.
Si la commande de frein mécanique étendue est
sélectionnée, le déclenchement peut être réinitialisé
manuellement.
Dépannage
•
Couper l'alimentation et vérifier si l'arbre moteur
peut tourner.
•
Vérifier que la taille du moteur correspond au
variateur de fréquence.
•
Vérifier que les données du moteur sont correctes
aux paramètres 1-20 à 1-25.
ALARME 14, Défaut terre (masse)
Présence d'un courant de la phase de sortie à la terre, dans
le câble entre le variateur et le moteur ou dans le moteur
lui-même. Les transformateurs de courant détectent le
défaut de mise à la terre en mesurant le courant qui sort
du variateur de fréquence et le courant qui arrive dans le
variateur de fréquence depuis le moteur. Un défaut de
mise à la terre est émis si l'écart entre les deux courants
est trop important. Le courant qui sort du variateur de
fréquence doit être identique à celui qui y entre.
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Wilo EFC, 110-400 kW
Dépannage
•
•
•
ALARME 15, Incompatibilité matérielle
Une option installée n'est pas compatible avec le matériel
ou le logiciel actuel de la carte de commande.
Noter la valeur des paramètres suivants et contacter Wilo :
•
•
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•
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•
ALARME 16, Court-circuit
Il y a un court-circuit dans le moteur ou le câblage du
moteur.
Dépannage
•
AVERTISSEMENT
HAUTE TENSION
Les variateurs de fréquence contiennent des tensions
élevées lorsqu'ils sont reliés à l'alimentation secteur CA,
à l'alimentation CC ou à la répartition de la charge. La
non-utilisation de personnel qualifié pour l'installation, le
démarrage et la maintenance du variateur de fréquence
peut entraîner la mort ou des blessures graves.
•
AVERTISSEMENT/ALARME 17, Dépas. tps mot de contrôle
Absence de communication avec le variateur de fréquence.
L'avertissement est uniquement actif si le
paramétre 8-04 Contrôle Fonct.dépas.tps N'est PAS réglé sur
[0] Inactif.
10/2017 Tous droits réservés.
Mettre le variateur de fréquence hors tension et
réparer le défaut de mise à la terre.
Rechercher les défauts de mise à la terre dans le
moteur en mesurant la résistance à la terre des
fils du moteur et du moteur à l'aide d'un
mégohmmètre.
Réinitialiser tout décalage individuel potentiel
dans les 3 transformateurs de courant dans le
variateur de fréquence. Lancer l'initialisation
manuelle ou une AMA complète. Cette méthode
est plus pertinente après modification de la carte
de puissance.
Paramétre 15-40 Type. FC.
Paramétre 15-41 Partie puiss..
Paramétre 15-42 Tension.
Paramétre 15-43 Version logiciel.
Paramétre 15-45 Code composé var.
Paramétre 15-49 N°logic.carte ctrl..
Paramétre 15-50 N°logic.carte puis.
Paramétre 15-60 Option montée.
Paramétre 15-61 Version logicielle option (pour
chaque emplacement).
Mettre le variateur de fréquence hors tension et
remédier au court-circuit.
Déconnecter de la tension avant de commencer.
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