Table des Matières
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Maintenance, diagnostics et...
Si le paramétre 8-04 Contrôle Fonct.dépas.tps a été réglé sur
[5] Arrêt et alarme, un avertissement apparaît et le variateur
de fréquence suit la rampe de décélération jusqu'à ce qu'il
s'arrête, en émettant une alarme.
Dépannage
•
Vérifier les connexions sur le câble de communi-
cation série.
•
Augmenter le paramétre 8-03 Ctrl.Action dépas.tps.
•
Vérifier le fonctionnement de l'équipement de
communication.
•
Vérifier que l'installation a été effectuée confor-
mément aux exigences CEM.
AVERTISSEMENT/ALARME 20, Err. entrée t°
Le capteur de température n'est pas connecté.
AVERTISSEMENT/ALARME 21, Erreur par.
Paramètre hors gamme. Le numéro du paramètre est
affiché à l'écran.
Dépannage
•
Régler le paramètre concerné sur une valeur
valide.
AVERTISSEMENT/ALARME 22, Hoist Mechanical Brake
(Frein levage act)
La valeur de cet avertissement/alarme indique le type
d'avertissement/alarme.
0 = La référence du couple n'a pas été atteinte avant
temporisation (paramétre 2-27 Torque Ramp Up Time).
1 = retour de frein attendu non reçu avant temporisation
(paramétre 2-23 Activate Brake Delay, paramétre 2-25 Brake
Release Time).
AVERTISSEMENT 23, Panne des ventilateurs internes
La fonction d'avertissement du ventilateur constitue une
protection supplémentaire chargée de vérifier si le
ventilateur fonctionne/est monté. L'avertissement du
ventilateur peut être désactivé au
paramétre 14-53 Surveillance ventilateur ([0] Désactivé).
Les variateurs de fréquence munis de ventilateurs CC
comportent un capteur de retour monté dans le
ventilateur. Si le ventilateur reçoit un ordre de marche et
qu'il n'y a pas de retour du capteur, cette alarme apparaît.
Pour les variateurs de fréquence à ventilateurs CA, la
tension en direction du ventilateur est contrôlée.
Dépannage
•
Vérifier que le ventilateur fonctionne correc-
tement.
•
Mettre le variateur de fréquence hors tension puis
sous tension et vérifier que le ventilateur
fonctionne brièvement au démarrage.
•
Vérifier les capteurs sur la carte de commande.
AVERTISSEMENT 24, Panne des ventilateurs externes
La fonction d'avertissement du ventilateur constitue une
protection supplémentaire chargée de vérifier si le
ventilateur fonctionne/est monté. L'avertissement du
MG21M104
Manuel d'utilisation
ventilateur peut être désactivé au par.
paramétre 14-53 Surveillance ventilateur ([0] Désactivé).
Les variateurs de fréquence munis de ventilateurs CC
comportent un capteur de retour monté dans le
ventilateur. Si le ventilateur reçoit un ordre de marche et
qu'il n'y a pas de retour du capteur, cette alarme apparaît.
Pour les variateurs de fréquence à ventilateurs CA, la
tension en direction du ventilateur est contrôlée.
Dépannage
•
•
•
AVERTISSEMENT 25, Court-circuit résistance de freinage
La résistance de freinage est contrôlée en cours de
fonctionnement. En cas de court-circuit, la fonction de
freinage est désactivée et un avertissement est émis. Le
variateur de fréquence continue de fonctionner, mais sans
la fonction de freinage.
Dépannage
•
AVERTISSEMENT/ALARME 26, Limite puissance résistance
freinage
La puissance transmise à la résistance de freinage est
calculée comme une valeur moyenne portant sur les 120
dernières secondes de fonctionnement. Le calcul s'appuie
sur la tension de circuit intermédiaire et sur la valeur de la
résistance de freinage définie au paramétre 2-16 Courant
max. frein CA. L'avertissement est actif lorsque la puissance
de freinage émise est supérieure à 90 % de la puissance de
la résistance de freinage. Si [2] Alarme est sélectionné au
paramétre 2-13 Frein Res Therm, le variateur de fréquence
s'arrête lorsque la puissance de freinage émise atteint
100 %.
AVERTISSEMENT/ALARME 27, Panne hacheur de freinage
Le transistor de freinage est contrôlé en cours de fonction-
nement ; en cas de court-circuit, la fonction de freinage est
désactivée et un avertissement est émis. Le variateur de
fréquence est toujours opérationnel mais puisque le
transistor de freinage a été court-circuité, une puissance
élevée est transmise à la résistance de freinage même si
elle est inactive.
Dépannage
•
AVERTISSEMENT/ALARME 28, Échec test frein
La résistance de freinage n'est pas connectée ou ne
marche pas.
10/2017 Tous droits réservés.
Vérifier que le ventilateur fonctionne correc-
tement.
Mettre le variateur de fréquence hors tension puis
sous tension et vérifier que le ventilateur
fonctionne brièvement au démarrage.
Vérifier les capteurs sur le radiateur.
Mettre le variateur de fréquence hors tension et
remplacer la résistance de freinage (voir le
paramétre 2-15 Contrôle freinage).
Mettre le variateur de fréquence hors tension et
retirer la résistance de freinage.
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Dépannage
