Table des Matières
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3 PRÉPARATIONS
Liste de contrôle
A effectuer ci-après:
- Vérifier l´alignement et le jeu d´engrenage de l´entraînement.
- Contrôle du fonctionnement des servos.
- Vérifier le réglage de base du carburateur.
- Visser la bougie d´incandescence.
- Placer le filtre à air.
- Remplir du carburant spécial pour modèle réduit.
Buggy COBRA II et 2WD Monster Truck PREDATOR
- Monter le servo de direction et la timonerie de direction.
- Monter et régler le servo et la tringlerie de gaz et de frein.
- Appliquer l´interrupteur de MARCHE/ARRÊT du récepteur dans le couvercle du boîtier du
récepteur (déjà monté).
- Insérer le récepteur et les accumulateurs du récepteur (piles) dans le boîtier du récepteur.
- Fixer l´antenne sur le couvercle du boîtier du récepteur.
ATTENTION !
Les positions avant / arrière / à droite / à gauche indiquées dans
cette notice se réfèrent toujours à l´axe longitudinal des véhicules,
vu du sens de marche « avant » !
3.3. Vérifier l´alignement et le jeu d´engrenage de
l´entraînement
Le moteur transmet sa puissance à la roue dentée principale logée sur l´arbre de cardan par
l´intermédiaire du pignon fixé sur la cloche d´embrayage.
Les deux axes de rotation, à savoir le vilebrequin et l´axe du système d´entraînement, doivent
être alignés parallèlement. Ceci permet d´éviter les tensions au niveau du système d´entraîne-
ment, l´usure prématurée des pignons et des paliers, ainsi qu´une perte de puissance.
La disposition parallèle du vilebrequin et du système d´entraînement doit être contrôlée et
éventuellement réajustée avant la mise en service du véhicule.
En cas de disposition parallèle, le pignon situé sur la cloche d´embrayage et la roue dentée prin-
cipale s´engrènent librement l´un dans l´autre.
Un jeu trop important pendant une durée illimitée détruit les roues dentées, un jeu insuffisant
détruit les assises de l´embrayage et du moteur.
Pour le modèle composé d´une boîte de vitesse automatique à deux rapports, vérifier de la
même manière le jeu d´engrenage des deux pignons sur la cloche d´embrayage et sur la boîte de
vitesse.
Contrôle du jeu d´engrenage
- Insérer une ou des bandes de papier entre le ou les pig-
nons sur la cloche d´embrayage et la ou les roues
dentées principales dans le système d´entraînement.
- Tourner les roues dentées manuellement, la bande de
papier ne doit pas de déchirer lors du passage!
Réajustage
- Desserrer les quatre vis de fixation du support de moteur
logé sur le dessous du châssis.
- Positionner le moteur et resserrer les vis à fond.
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