Table des Matières
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La tringlerie de gaz et de frein doit avoir l´effet suivant :
Plein régime:
La glissière du carburateur est entièrement retirée, les freins n´ont pas d´effet.
Ralenti:
La glissière du carburateur est entièrement enfoncée, la bague de réglage de la tringlerie de frein
est légèrement en contact avec le levier de frein.
Freinage:
La tringlerie de gaz appuie contre la résistance du ressort, le levier de frein est entièrement
déplacé.
bremsen.eps
Plein régime
Passage du
carburateur
entièrement
ouvert
4.4. Montage du récepteur et de l´antenne
Après le contrôle fonctionnel et le montage des servos, il est possible d´insérer définitivement le
récepteur, l´interrupteur de MARCHE/ARRÊT, le support d´accumulateurs et l´antenne dans le
boîtier du récepteur situé sur le châssis.
- Dévisser le cache portant la désignation de la position de
l´interrupteur de MARCHE/ARRÊT.
- Passer de l´intérieur l´interrupteur de MARCHE/ARRÊT à
travers l´encoche dans le couvercle du boîtier du récepteur.
- Placer de nouveau de l´extérieur le cache sur l´interrupteur,
puis visser le cache à travers le couvercle avec l´interrupteur.
- Veiller à ce que l´inscription du cache "ON" ou "OFF"
corresponde à la position de l´interrupteur désignant
l´état de commutation effectif, soit la mise sous tension
de l´alimentation pour « ON » et la mise hors tension pour
"OFF".
- Relier les prises du cordon de l´interrupteur au support
d´accumulateurs et au récepteur.
- Mettre horizontalement le support d´accumulateurs équipé
de quatre accumulateurs de format AA à l´arrière, dans le
boîtier du récepteur.
- Relier les servos au récepteur.
- Lors de la pose des câbles, veiller à ce qu´ils soient aus-
si tendus que possible et ne puissent entrer en contact
avec des éléments rotatifs. Ranger les surlongueurs
dans le boîtier du récepteur.
- Le récepteur a sa place debout, à l´avant sur le côté mince à l´intérieur du boîtier du récepteur.
- Passer de l´intérieur le toron de l´antenne du récepteur à travers les trous de perçage dans le
couvercle du boîtier, puis à travers le tube de guidage de l´antenne.
- Placer le tube de guidage de l´antenne dans la fixation à l´extérieur, sur le couvercle
- Puis fixer le toron en haut, sur le tube de guidage, en l´enroulant avec un ruban adhésif ou en
enfilant un morceau de gaine rétractable.
- S´assurer que le couvercle peut s´ouvrir facilement pour remplacer les accumulateurs
après avoir fixé le toron de l´antenne (ne pas retirer le toron trop loin).
12
Ralenti
Passage du
carburateur 1 mm
Les roues tournent
encore librement,
mais aucun effet
de freinage
env. 9 mm
Frein
env. 57 mm
Freinage:
Passage du
carburateur 1 mm
Effet complet
de freinage
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