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Personnalisation « Riding Mode »
Cette fonction permet de personnaliser chaque mode de
conduite.
Pour entrer dans la fonction, il faut afficher le menu de
réglage page 48, sélectionner à l'aide du bouton (1, fig. 14)
« ▲ » ou (2, fig. 14) « ▼ » la fonction « RIDING MODE » et
appuyer sur le bouton de remise à zéro (12, fig. 12) pour
entrer dans la page suivante.
Quand on entre dans cette fonction, les trois modes de
conduite sont visualisés sur l'afficheur ; pour personnaliser
les paramètres, sélectionner à l'aide du bouton (1, fig. 14)
F
« ▲ » ou (2, fig. 14) « ▼ » le mode de conduite à modifier,
puis appuyer sur le bouton de remise à zéro (12, fig. 12) pour
confirmer.
Les paramètres pouvant être personnalisés sont le « DTC »
(Ducati Traction Control) et l'« ENGINE » (moteur).
Tout paramètre modifié est mémorisé même après un
Battery-Off.
Pour modifier les paramètres DTC, voir le paragraphe
« DTC (Ducati Traction Control) » à la page 52.
Pour modifier les paramètres ENGINE, voir le paragraphe
« ENGINE (contrôle de la puissance du moteur) » à la
page 56.
Il est également possible de rétablir pour chaque mode de
conduite les paramètres définis par Ducati au moyen de la
fonction « DEFAULT ».
Pour rétablir les paramètres par défaut, voir le paragraphe
« DEFAULT (Rétablissement des paramètres par défaut
Ducati) » à la page 58.
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Remarque
Si les paramètres n'ont pas été modifiés
(personnalisés) ou si l'on procède au rétablissement des
paramètres avec la fonction « DEFAULT », à la sortie du
menu de réglage, dans l'affichage « principal », la « base »
qui indique le mode de conduite (SPORT, TOURING ou
URBAN) devient bleue (1, fig. 43).
Attention
Il est conseillé de ne modifier les paramètres que si
l'on a acquis assez d'expérience concernant l'assiette du
véhicule. Si les paramètres sont modifiés par inadvertance, il
est conseillé d'utiliser la fonction « DEFAULT » pour les
rétablir.
162 HIGH
TOT
TOT
10355
1
03 DTC
SPORT
3
CONS.AVG
16.3
KM/L
GEAR
fig. 43
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