Rodage Du Moteur; Stationnement - Yamaha TDM twin900 Manuel Du Propriétaire

UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE

Rodage du moteur

Les premiers 1600 km (1000 mi) cons-
tituent la période la plus importante de
la vie du moteur. C'est pourquoi il est
indispensable de lire attentivement ce
qui suit.
Le moteur étant neuf, il faut éviter de le
soumettre à un effort excessif pendant
les premiers 1600 km (1000 mi). Les
pièces mobiles du moteur doivent
s'user et se roder mutuellement pour
obtenir les jeux de marche corrects.
Pendant cette période, éviter de con-
duire à pleins gaz de façon prolongée
et éviter tout excès susceptible de pro-
voquer la surchauffe du moteur.
0 à 1000 km (0 à 600 mi)
Éviter de faire tourner le moteur à plus
de 4.000 tr/mn de façon prolongée.
1000 à 1600 km (600 à 1000 mi)
Éviter de faire tourner le moteur à plus
de 6.000 tr/mn de façon prolongée.
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ATTENTION:
Changer l'huile moteur et remplacer
l'élément du filtre à huile après 1000
km (600 mi) d'utilisation.
1600 km (1000 mi) et au-delà
Le rodage est terminé et l'on peut rou-
ler normalement.
ATTENTION:
G Ne jamais faire fonctionner le
moteur dans la zone rouge du
compte-tours.
G
Si un problème quelconque sur-
venait au moteur durant la pé-
riode de
immédiatement un concession-
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naire Yamaha.
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Stationnement

Pour stationner la moto, couper le mo-
teur, puis retirer la clé de contact.
G
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G
rodage, consulter
ATTENTION:
Ne jamais se garer à proximité d'ob-
jets ou matériaux posant un risque
d'incendie, tel que de l'herbe ou
d'autres matières facilement inflam-
mables.
5-4
AVERTISSEMENT
Comme le moteur et le système
d'échappement peuvent deve-
nir brûlants, il convient de se
garer de façon à ce que les pié-
tons ou les enfants ne risquent
pas de toucher ces éléments.
Ne pas garer le véhicule dans
une descente ou sur un sol
meuble, car il pourrait facile-
ment se renverser.
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