ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Conservation de la batterie
1. Quand le véhicule est remisé pen-
dant un mois ou plus, déposer la
batterie, la recharger complète-
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ment et la ranger dans un endroit
frais et sec.
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2. Quand la batterie est remisée pour
plus de deux mois, il convient de la
contrôler au moins une fois par
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mois et de la recharger quand né-
cessaire.
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3. Charger la batterie au maximum
avant de la remonter sur le véhi-
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cule.
4. Après avoir remonté la batterie,
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toujours veiller à connecter correc-
tement ses câbles aux bornes.
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ATTENTION:
G
Toujours veiller à ce que la bat-
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terie soit chargée. Remiser une
batterie déchargée risque de
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l'endommager de façon irréver-
sible.
G
Utiliser un chargeur spécial à
tension constante pour charger
les batteries étanches (MF).
L'utilisation d'un chargeur de
batterie conventionnel va en-
dommager la batterie. Si l'on ne
peut se procurer un chargeur de
batterie étanche, il est indispen-
sable de faire charger la batterie
par
un
Yamaha.
FCA10630
6-33
Remplacement des fusibles
concessionnaire
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1. Fusible de sauvegarde (compteur kilomé-
trique et montre)
2. Fusible du ventilateur de radiateur
3. Fusible des clignotants et des feux de
détresse
4. Fusible d'allumage
5. Fusible du système de signalisation
6. Fusible de phare
7. Fusible de rechange
8. Fusible du système d'injection électroni-
que de carburant
9. Fusible principal
Le fusible principal et le boîtier à fusi-
bles qui contient les fusibles protégeant
les divers circuits, se trouvent sous la
selle. (Voir page 3-15.)
Si un fusible est grillé, le remplacer
FAU23622
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