Contacteur À Clé/Antivol - Yamaha TDM twin900 Manuel Du Propriétaire

COMMANDES ET INSTRUMENTS
sur aucune des clés.
G
Ne rectifier aucune des clés ni
modifier leur forme.
G
Ne pas retirer l'anneau en plasti-
1
que des clés.
G
Ne pas attacher plus d'une clé
2
d'un système d'immobilisateur
antivol au même trousseau de
3 clés.
G
Éloigner les clés de contact du
véhicule ainsi que toute clé
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d'autres immobilisateurs anti-
vols de la clé d'enregistrement
5
de codes.
G Éloigner les clés d'autres immo-
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bilisateurs antivols du contac-
teur à clé, car celles-ci risquent
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de provoquer des interférences.
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9
Contacteur à clé/antivol
OFF ON
LOCK
P
Le contacteur à clé/antivol commande
les circuits d'allumage et d'éclairage et
permet de bloquer la direction.
N.B.:
Veiller à se servir d'une clé convention-
nelle à anneau noir pour conduire le vé-
hicule. Afin de réduire au maximum le
risque de perte de la clé d'enregistre-
ment de codes (clé à anneau rouge),
conserver celle-ci dans un endroit sûr
et ne l'utiliser que pour l'enregistrement
d'un nouveau code.
ON (marche)
Tous les circuits électriques sont sous
tension ; l'éclairage des instruments, le
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FAU10471 feu arrière et la veilleuse s'allument, et
le moteur peut être mis en marche. La
clé ne peut être retirée.
N.B.:
Le phare s'allume automatiquement
dès la mise en marche du moteur et
reste allumé jusqu'à ce que la clé soit
tournée sur "OFF".
OFF (arrêt)
Tous les circuits électriques sont cou-
pés. La clé peut être retirée.
LOCK (antivol)
La direction est bloquée et tous les cir-
cuits électriques sont coupés. La clé
peut être retirée.
FAU10570
FAU10660
FAU10690