Réducteurs à roue et vis sans fin GS 50.3 – GS 250.3
10. Modifier l'angle de rotation
10.1 Modifier l'angle de rotation des tailles GS 50.3 – GS 125.3 (option)
16
Le réglage est effectué en position finale OUVERTE.
En option pour la taille GS 50.3 – GS 125.3
En standard pour la taille GS 160.3 – GS 250.3
Précision :
GS 50.3 – GS 125.3:
GS 160.3 – GS 250.3:
.
.
Dévisser le capot de protection (16) de la butée (10) (figure 8).
Chasser la goupille (020) à l'aide d'un outil approprié (peut être
commandé auprès de AUMA).
.
Augmenter l'angle de rotation
Dévisser l'écrou de butée (15) dans le sens antihoraire.
Ne pas reculer l'écrou de butée (15) exagérément au risque
de ne pouvoir replacer la goupille (020) dans le trou oblong
.
de celui-ci.
.
Manœuvrer la vanne en position finale désirée.
Tourner l'écrou de butée (15) en sens horaire jusqu'au contact étanche
avec l'écrou baladeur (7).
.
.
Réduire l'angle de rotation
Manœuvrer la vanne en position finale désirée.
Tourner l'écrou de butée (15) en sens horaire jusqu'au contact étanche
avec l'écrou baladeur (7).
La goupille (020) doit être entièrement coiffée par l'écrou de
butée (15).
Figure 8 : Butée jusqu'à GS 125.3
16
020 15
08
10
.
Engager la goupille (020) à l'aide d'un outil de montage. Si la fente dans
l'écrou de butée (15) ne s'aligne pas à l'alésage de la vis sans fin, tourner
l'écrou de butée (15) légèrement en sens antihoraire jusqu'à l'alignement
.
des alésages, puis enfoncer la goupille.
.
Vérifier le joint torique (08) et le remplacer s'il est endommagé.
.
Revisser le capot de protection (16).
Si le réducteur est équipé d'un servomoteur, il faut encore de nouveau
régler les contacts de fin de course pour la position finale OUVERTE
selon les instructions de service SA/SAR. Tenir compte de l'inertie.
0,6°
0,11° à 0,14°
Figure 9 : Butée à partir de GS 160.3
03/04
082/083
058
16
34 15
7
Instructions de service
054
056
10
7
055