Réducteurs À Roue Et Vis Sans Fin Sur Des Robinets À Tournant Sphérique; Réglage Des Butées Avec Servomoteur Multitours Monté; Réducteurs À Vis Sans Fin Sur Des Robinets Papillon - AUMA GS 50.3 Instructions De Service

Réducteurs fraction de tour
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Instructions de service
8.2
Réducteurs à roue et vis sans fin sur des robinets à tournant sphérique
Réglage de la position finale OUVERTE
Réglage de la position finale FERMEE
9.
Réglage des butées avec servomoteur multitours monté
9.1
Réducteurs à vis sans fin sur des robinets papillon
Réglage de la position finale FERMEE
Réducteurs à roue et vis sans fin GS 50.3 – GS 250.3
Si vous devez régler les butées, commencer par le réglage
de la position finale OUVERTE. Si la position finale exacte de
la vanne ne peut pas être détectée à l'aide d'un marquage de
positionnement sur l'arbre de la vanne, le réglage doit être
effectué sur la vanne démontée.
.
.
Enlever toutes les vis (03) à la butée (10) (figures 4, 5).
.
Manœuvrer la vanne en position finale OUVERTE à l'aide du volant.
Si la butée (10) n'a pas tourné simultanément, tourner la butée en sens
.
antihoraire jusqu'en position finale.
Si les trous de fixation de la butée (10) ne sont pas alignés avec les trous
taraudés du carter (1), retirer la butée et la replacer dans la position
.
requise.
Serrer les vis selon tableau 2 diamétralement opposées au couple selon
.
tableau 3.
Si la position du couvercle indicateur ne s'aligne pas au symbole
OUVERT, légèrement dévisser les vis du couvercle indicateur. Tourner le
couvercle indicateur sur le symbole OUVERT et rassurer les vis.
La butée ne doit plus être réglée car l'angle de rotation a été ajusté sur la
valeur désirée en usine.
Si l'angle de rotation ne correspond pas à la valeur souhaitée, veuillez vous
référer au chapitre 10.
.
Lorsque le réducteur GS et le servomoteur multitours sont
livrés avec une vanne, les butées ainsi que les contacts de
.
fin de course et les limiteurs de couple ont déjà été réglés.
Si les contacts de fin de course et le limiteur de couple
n'ont pas été réglés, ils doivent être ajustés selon les ins-
tructions de service SA/SAR et les indications du robine-
.
tier.
Le robinetier définit le type d'arrêt de la vanne, soit sur
contacts de fin de course ou sur limiteur de couple.
.
Déterminer l'inertie du servomoteur multitours pour les deux directions,
c'est-à-dire, quelle est la course parcourue par la vanne après l'arrêt du
moteur ?
.
.
Enlever toutes les vis (03) à la butée (10) (figures 4, 5).
Régler le servomoteur sur fonctionnement manuel et manœuvrer la vanne
.
en position finale FERMEE.
Si la butée (10) n'a pas tourné simultanément, tourner la butée en sens
.
horaire jusqu'au contact.
Tourner la butée (10) d'un 1/2 de tour en sens antihoraire. Ceci garantit
que la butée mécanique ne peut pas être approchée durant l'opération
électrique, permettant ainsi une fermeture étanche de la vanne lors d'une
.
fermeture sur limiteur de couple.
Si les trous de fixation de la butée (10) ne sont pas alignés avec les trous
taraudés du carter (1), retirer la butée et la replacer dans la position
.
requise.
.
Serrer les vis (03) avec les rondelles Grower (04).
Serrer les vis selon tableau 3 diamétralement opposées au couple selon
.
tableau 2.
Si la position du couvercle indicateur ne s'aligne pas au symbole FERME,
légèrement dévisser les vis du couvercle indicateur. Tourner le couvercle
indicateur sur le symbole FERME et resserrer les vis.
13

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Ce manuel est également adapté pour:

Gs 250.3

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