Réducteurs à roue et vis sans fin GS 50.3 – GS 250.3
Réglage de la position finale OUVERTE
9.2
Réducteurs à roue et vis sans
fin sur des robinets à
tournant sphérique
14
.
.
Arrêt sur contact de fin de course en position finale FERMEE
Revenir en arrière de la position finale pour corriger l'inertie de la vanne.
Régler les contacts de fin de course selon les instructions de service
.
SA/SAR.
Vérifier le limiteur de couple pour la position finale FERMEE selon des
instructions de service SA/SAR et régler sur la valeur requise, si néces-
saire.
.
.
Arrêt sur limiteur de couple en position finale FERMEE
Tourner le volant de 4 à 6 tours en sens antihoraire.
Régler les contacts de fin de course pour la position finale FERMEE selon
.
les instructions de service SA/SAR (pour la signalisation).
Vérifier le limiteur de couple pour la position finale FERMEE et régler sur
la valeur requise, si nécessaire.
La butée ne doit plus être réglée car l'angle de rotation a été ajusté sur la
.
valeur désirée en usine.
Manœuvrer le réducteur jusqu'à la butée en position finale OUVERTE.
Parcourir la dernière partie de la course impérativement en
.
fonctionnement manuel.
En fonctionnement manuel, revenir en arrière de la butée par le montant
de l'inertie comme suit :
Lorsque le servomoteur est monté directement :
d'environ 4 à 6 tours à l'aide du volant.
Lorsqu'un réducteur primaire VZ/GZ est monté :
d'environ 10 à 15 tours à l'aide du volant, en fonction de la réduction du
.
réducteur primaire.
Régler les contacts de fin de course du servomoteur multitours pour la
position finale OUVERTE selon les instructions de service SA/SAR.
Si l'angle de rotation ne correspond pas à la valeur souhaitée, veuillez
vous référer au chapitre 10.
Figure 6 : Butée jusqu'à GS 125.3
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10
1
Si vous devez régler les butées, commencer par le réglage
de la position finale OUVERTE. Si la position finale exacte de
la vanne ne peut pas être détectée à l'aide d'un marquage de
positionnement sur l'arbre de la vanne, le réglage doit être
.
effectué sur la vanne démontée.
Déterminer l'inertie du servomoteur pour les deux directions, c'est-à-dire,
quelle est la course parcourue par la vanne après l'arrêt du moteur ?
Instructions de service
Figure 7 : Butée à partir de GS 160.3
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