PROCÉDURES D'ENTRETIEN
T T Y Y P P I I Q Q U U E E - - L L E E C C T T U U R R E E D D E E L L A A C C H H A A R R G G E E
1. Joint torique supérieur
10. La valeur de charge doit être conforme au tableau
suivant.
M M o o d d è è l l e e s s R R a a v v e e R R E E
S S p p é é c c i i f f i i c c a a t t i i o o n n s s d d e e r r é é g g l l a a g g e e d d e e c c h h e e n n i i l l l l e e
Tension de la chenille
Tension de la chenille
avec force de 7,3 kgf
11. Si la valeur affichée ne correspond pas aux spécifi-
cations, réglez la tension de la chenille. Reportez--
vous à RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA
CHENILLE .
R R é é g g l l a a g g e e d d e e l l a a t t e e n n s s i i o o n n d d e e l l a a c c h h e e n n i i l l l l e e
1. Enlevez le capuchon du cordon coupe-circuit du
commutateur de coupure du moteur.
2. Soulevez l'arrière du véhicule et placez un support
pour qu'il ne touche plus le sol.
U U t t i i l l i i s s e e z z d d e e s s t t e e c c h h n n i i q q u u e e s s d d e e l l e e v v a a g g e e a a d d a a p p t t é é e e s s , , n n o o - -
t t a a m m m m e e n n t t e e n n u u t t i i l l i i s s a a n n t t l l a a f f o o r r c c e e d d e e v v o o s s j j a a m m b b e e s s . . N N ' ' e e s s - -
s s a a y y e e z z p p a a s s d d e e s s o o u u l l e e v v e e r r l l ' ' a a r r r r i i è è r r e e d d u u v v é é h h i i c c u u l l e e s s i i c c ' ' e e s s t t
a a u u - - d d e e l l à à d d e e v v o o s s f f o o r r c c e e s s . .
220
sans force
(16,1 lbf)
De 10 à 15 mm (de 3/8
De 35 à 45 mm (de 1 3/
A A T T T T E E N N T T I I O O N N
à 19/32 po)
8 à 1 3/4 po)