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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
1. Enlevez le capuchon du cordon coupe-circuit du
commutateur de coupure du moteur.
2. Soulevez l'arrière du véhicule et placez un support
pour qu'il ne touche plus le sol.
U U t t i i l l i i s s e e z z d d e e s s t t e e c c h h n n i i q q u u e e s s d d e e l l e e v v a a g g e e a a d d a a p p t t é é e e s s , , n n o o - -
t t a a m m m m e e n n t t e e n n u u t t i i l l i i s s a a n n t t l l a a f f o o r r c c e e d d e e v v o o s s j j a a m m b b e e s s . . N N ' ' e e s s - -
s s a a y y e e z z p p a a s s d d e e s s o o u u l l e e v v e e r r l l ' ' a a r r r r i i è è r r e e d d u u v v é é h h i i c c u u l l e e s s i i c c ' ' e e s s t t
a a u u - - d d e e l l à à d d e e v v o o s s f f o o r r c c e e s s . .
3. Laissez
complètement.
4. Utilisez
5. Réglez la déflexion entre 35 et 45 mm (1 3/8 et 1 3/
4 po) à l'aide du joint torique inférieur.
T T Y Y P P I I Q Q U U E E - - R R É É G G L L A A G G E E D D E E L L A A D D É É F F L L E E X X I I O O N N
1. Joint torique inférieur réglé selon les spécifications
6. Mettez le joint torique supérieur à 0 kgf (0 lbf)
7. Placez le tensiomètre sur la chenille, à mi-chemin
entre les roues folles avant et arrière.
8. Poussez le tensiomètre vers le bas jusqu'à ce que le
joint torique inférieur (déflexion définie précédem-
ment) soit alignée avec le bas de la glissière.
218
A A T T T T E E N N T T I I O O N N
la
suspension
arrière
le
se
détendre
tensiomètre
414 348 200.
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