Lynx RADIEN TRAIL E-TEC Série Guide Du Conducteur page 184

PERSONNALISER LA CONDUITE
P P r r o o b b l l è è m m e e
La suspension
arrière descend
trop souvent à fond
de butée
La motoneige
semble pivoter
autour de son
centre.
La chenille patine
trop au démarrage.
Les patins
s'enlisent dans la
neige profonde
T T a a b b l l e e a a u u d d e e r r é é g g l l a a g g e e d d e e l l a a s s u u s s p p e e n n s s i i o o n n
R R E E M M A A R R Q Q U U E E : :
Les clics et les tours sont comptés à partir de la position
fermée.
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M M e e s s u u r r e e s s c c o o r r r r e e c c t t i i v v e e s s
– Augmente l'ajustement de
l'amortissement en
compression
si équipé
– Augmentez la précharge du
ressort arrière.
– Augmentez la charge du
ressort central.
– Allongez la sangle d'arrêt.
– Augmente l'ajustement de
l'amortissement en
compression
si équipé
– Réduisez la charge du
ressort central.
– Augmentez la précharge du
ressort arrière.
– Augmentez la charge du
ressort de suspension
avant.
– Raccourcissez la sangle
d'arrêt.
– Allongez la sangle d'arrêt.
– Installez des élargisseurs
d'embout de patin.