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Composants
Lorsque vous désirez maintenir une vitesse
constante, serrez le régleur pour conserver
le réglage voulu de l'accélérateur.
FMU25994
Cordon de coupe-circuit du moteur et
agrafe
L'agrafe doit être attachée au contacteur de
coupure dumoteur pour que le moteur puisse
fonctionner. Le cordon doit être attaché à un
endroit résistant des vêtements de l'opéra-
teur, au bras ou à la jambe. Si l'opérateur
tombe par-dessus bord ou quitte la barre, le
cordon retire l'agrafe et le circuit d'allumage
du moteur est coupé. Cela empêche le ba-
teau de continuer sous l'impulsion du mo-
AVERTISSEMENT!
teur.
d'utilisation, attachez le cordon du cou-
pe-circuit du moteur à une partie résis-
tante de vos vêtements, au bras ou à la
jambe. N'attachez pas le cordon à un vê-
tement susceptible de se déchirer. Ne fai-
tes pas passer le cordon là où il risque
d'être coincé, ce qui l'empêcherait de
fonctionner. Evitez de tirer accidentelle-
ment sur le cordon en cours de fonction-
nement normal. Une perte de puissance
signifie la perte d'une grande partie de la
manœuvrabilité. De même, sans la puis-
sance du moteur, le bateau risque de ra-
lentir brusquement. Ce qui pourrait
projeter les personnes et les objets vers
19
l'avant.
1. Cordon
2. Agrafe
3. Contacteur de coupure du moteur
FMU26091
Interrupteur principal
L'interrupteur principal commande le systè-
me d'allumage; son fonctionnement est dé-
crit ci-dessous.
"
●
Lorsque l'interrupteur principal se trouve sur
la position "
ques sont déconnectés et la clé peut être re-
tirée.
"
●
En
cours
Lorsque l'interrupteur principal se trouve sur
la position "
ques sont connectés et la clé ne peut être re-
tirée.
"
●
Lorsque l'interrupteur principal se trouve sur
la position "
démarreur tourne pour faire démarrer le mo-
teur. Dès que vous relâchez la clé, elle re-
vient automatiquement sur la position "
(marche).
[FWM00122]
" (arrêt)
" (arrêt), les circuits électri-
" (marche)
" (marche), les circuits électri-
" (démarrer)
" (démarrer), le moteur du
"
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