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Opération
FMU27452
Utilisation du moteur
FWM00420
AVERTISSEMENT
Avant de faire démarrer le moteur, as-
●
surez-vous que le bateau est solide-
ment amarré et que vous pouvez éviter
d'éventuels obstacles. Assurez-vous
qu'il n'y a pas de baigneurs dans l'eau
à proximité de vous.
Si la vis de mise à pression atmosphé-
●
rique est ouverte, des vapeurs d'essen-
ce
se
dégagent.
hautement inflammable et ses vapeurs
sont inflammables et explosives. Abs-
tenez-vous de fumer et restez à l'écart
des flammes nues et des étincelles
lorsque vous desserrez la vis de mise à
pression atmosphérique.
Ce produit émet des gaz d'échappe-
●
ment qui contiennent du monoxyde de
carbone, un gaz inodore et incolore qui
peut causer des lésions cérébrales, voi-
re la mort en cas d'inhalation. Les
symptômes sont des nausées, des ver-
tiges et la somnolence. Veillez à ce que
le cockpit et la cabine soient bien aérés.
Evitez d'obstruer les sorties d'échap-
pement.
FMU27468
Branchement de l'alimentation
(réservoir portable)
1.
Si le bouchon du réservoir de carburant
est équipé d'une vis de mise à pression
atmosphérique, desserrez-la de 2 ou 3
tours.
39
L'essence
est
2.
Si le moteur est équipé d'un raccord de
carburant, alignez le raccord de carbu-
rant de la conduite d'alimentation sur le
raccord de carburant du moteur et con-
nectez fermement la conduite d'alimen-
tation au raccord en pinçant le raccord.
Raccordez ensuite fermement l'autre
extrémité de la conduite d'alimentation
au raccord du réservoir de carburant.
REMARQUE:
Essuyez immédiatement les éventuelles
coulures d'essence avec des chiffons secs.
Eliminez les chiffons conformément aux lois
et réglementations locales.
3.
Actionnez la pompe d'amorçage avec la
flèche orientée vers le haut jusqu'à ce
que vous la sentiez devenir plus ferme.
Pendant que le moteur fonctionne, ins-
tallez le réservoir horizontalement, faute
de quoi le carburant ne peut être prélevé
dans le réservoir de carburant.
ZMU02295
ZMU02024
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