Nm (2.55 Kgf-M, 18.4 Ft-Lb) Ecrou D'hélice; Conditions D'installation; Puissance Nominale Du Bateau; Montage Du Moteur - Yamaha Motor F100B Manuel De L'utilisateur

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Spécifications et exigences
Huile moteur préconisée:
Huile pour moteur hors-bord 4 temps
Groupe d'huile moteur recommandé 1*:
SAE 10W-30/10W-40/5W-30
API SE/SF/SG/SH/SJ/SL
Groupe d'huile moteur recommandé 2*:
SAE 15W-40/20W-40/20W-50
API SH/SJ/SL
Quantité totale d'huile moteur
(capacité du carter d'huile):
4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt)
Lubrification:
Carter humide
Huile pour engrenages préconisée:
Huile de transmission hypoïde
SAE n°90
Quantité d'huile pour engrenages:
0.760 L (0.803 US qt, 0.669 Imp.qt)
Couple de serrage:
Bougie:
25.0 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)
Ecrou d'hélice:
55.0 Nm (5.61 kgf-m, 40.6 ft-lb)
Boulon de vidange d'huile moteur:
28.0 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)
Filtre à huile moteur:
18.0 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)
Niveau de bruit et de vibrations:
Niveau de pression acoustique opérateur
(ICOMIA 39/94 et 40/94):
73.2 dB(A)
FMU33554

Conditions d'installation

FMU33564

Puissance nominale du bateau

FWM01560
AVERTISSEMENT
La surmotorisation d'un bateau peut en-
traîner une grave instabilité.
Avant d'installer le(s) moteur(s) hors-bord,
vérifiez que la puissance totale de votre
11
(vos) moteur(s) hors-bord n'excède pas la
puissance nominale du bateau. Consultez la
plaquette de capacité du bateau ou contac-
tez le fabricant.
FMU33571

Montage du moteur

FWM01570
AVERTISSEMENT
Un montage incorrect du moteur hors-
bord peut entraîner des conditions dan-
gereuses
comme
manœuvrabilité, une perte de contrôle
ou un risque d'incendie.
Comme le moteur est très lourd, un
équipement et une formation spéciaux
sont nécessaires pour le monter en tou-
te sécurité.
Votre revendeur ou toute autre personne ex-
périmentée dans le montage doit monter le
moteur en utilisant l'équipement adéquat et
en appliquant les instructions de montage
complètes. Pour plus d'informations, voir
page 30.
FMU33581
Conditions de commande à
distance
FWM01580
AVERTISSEMENT
Si le moteur démarre en prise, le bateau
risque de bouger de façon brusque et
imprévue, risquant ainsi de provoquer
une collision ou de faire passer les pas-
sagers par-dessus bord.
Si le moteur démarre en prise, c'est que
la sécurité de démarrage embrayé ne
fonctionne pas correctement et vous
devez cesser toute utilisation du mo-
teur hors-bord. Contactez votre reven-
deur Yamaha.
L'unité de commande à distance doit être
une
mauvaise

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