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Juillet 2020
Codes d'erreur du système de commande
Codes d'erreur du système de commande
Source d'erreur
Id.
Composant
Contrôleurs de
pompe et
d'entraînement :
136=Pompe[ECON]
137=Avant
gauche[LF]
140
138=Avant droite[RF]
139=Arrière
gauche[LR]
140=Arrière
droite[RR]
(suite)
Code 1297714FRGT
Type d'erreur
Id.
Nom
Pilote de bobine 3 ouvert/court-
circuité
1. Ouverture ou court-circuit sur la
33
charge du pilote.
2. Broches de connecteur sales.
3. Mauvaises sertissures ou câblage
défectueux.
Pilote de bobine 4 ouvert/court-
circuité
1. Ouverture ou court-circuit sur la
34
charge du pilote.
2. Broches de connecteur sales.
3. Mauvaises sertissures ou câblage
défectueux.
Pilote proportionnel ouvert/court-
circuité
1. Ouverture ou court-circuit sur la
35
charge du pilote.
2. Broches de connecteur sales.
3. Mauvaises sertissures ou câblage
défectueux.
Erreur encodeur
1. Échec de l'encodeur moteur.
36
2. Mauvaises sertissures ou câblage
défectueux.
3. Voir menu moniteur » Moteur :
régime moteur.
Moteur ouvert
1. La phase moteur est ouverte.
37
2. Mauvaises sertissures ou câblage
défectueux.
Z
-45 DC • Z
®
Manuel d'entretien et de réparation
Cause
Effet
Arrêt pilote 3.
Arrêt pilote proportionnel.
Arrêt pilote proportionnel.
Arrêt frein EM ; moteur
désactivé.
Arrêt moteur ;
Arrêt contacteur
principal ;
Arrêt frein EM ;
Arrêt accélérateur ;
Freinage maximal.
-45 FE
®
Solution
Cause : pilote 3
(broche 4) ouvert ou
court-circuité.
Solution : corriger
l'ouverture ou le court-
circuit, et cycler le
pilote.
Cause : pilote
proportionnel (broche
2) ouvert ou court-
circuité.
Solution : corriger
l'ouverture ou le court-
circuit, et cycler le
pilote.
Cause : pilote
proportionnel (broche
2) ouvert ou court-
circuité.
Solution : corriger
l'ouverture ou le court-
circuit, et cycler le
pilote.
Cause : défaillance de
phase de l'encodeur
moteur détectée.
Solution : cycler KSI
ou si le paramètre
LOS sur erreur
encodeur= On et
que le verrouillage
a été cyclé, l'erreur
encodeur est effacée
et l'erreur LOS
encodeur (code 93)
est défini, permettant
un contrôle limité du
moteur.
Cause : phase moteur
U, V ou W détectée
ouverte.
Solution : cycler KSI.
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