Table des Matières
Publicité
À l'aide d'une clé Allen de 5 mm, déposez l'étrier de frein de la
1
fourche ou du cadre et démontez la patte de montage ainsi que
toute la visserie de l'étrier. Mettez les vis de côté en respectant
l'ordre de démontage.
Enlevez l'anneau élastique du boulon de maintien de la plaquette.
2
À l'aide d'une clé Allen de 2,5 mm, retirez le boulon de maintien de
la plaquette de l'étrier.
Tirez sur les petites pattes des plaquettes de frein afin d'ôter les
3
plaquettes ainsi que l'écarteur de plaquettes.
Il faut remplacer les plaquettes de frein lorsque leur épaisseur
totale (plaque d'appui + garniture) est inférieure à 3 mm.
À l'aide d'une clé plate de 8 mm, ôtez le boulon creux, puis, en
4
vous servant d'une clé TORX® T25, enlevez le boulon du corps de
l'étrier.
Du liquide de frein va couler, aussi veuillez placer un récipient sous
l'étrier pour le récupérer.
Mettez de côté la durite ainsi que l'olive creuse.
Déboîtez les deux moitiés du corps de l'étrier.
5
16
8 mm
2,5 mm
T25
ENTRETIEN DE L'ÉTRIER
Publicité
Table des Matières
