Table des Matières
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Vissez l'écrou de compression dans le corps du levier jusqu'en
15
butée. Maintenez fermement l'arrêt de durite à l'aide d'une clé
plate de 11 mm puis, en vous servant d'une clé dynamométrique
équipée d'une douille de 8 mm pour écrous coniques, serrez
l'écrou de compression à un couple compris entre 4,9 et 5,4 N∙m.
Vaporisez de l'alcool isopropylique sur le levier et nettoyez-le avec
un chiffon.
faites glisser le soufflet de la durite par-dessus l'écrou de
compression.
Remettez en place le levier de frein avec le Discrete Clamp, MMX
16
ou XLoc™. À l'aide d'une clé dynamométrique équipée d'une
douille TORX® T25, remettez le boulon du collier de frein dans le
Discrete Clamp, MMX ou XLoc et serrez-le à un couple compris
entre 5 et 6 N∙m.
13
8 mm
11 mm
4,9 à 5,4 N∙m
T25
5 à 6 N∙m
ENTRETIEN DU LEVIER
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