Table des Matières
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R e m p l a c e m e n t d e s r o u l e m e n t s d e l ' a m o r t i s s e u r
Desserrez les vis du capuchon puis retirez l'unité des roulements de
1
l'amortisseur.
Les protections anti-poussière peuvent tomber. Ceci est normal.
Si vous effectuez l'entretien des 50 ou 200 heures, mettez l'unité des roulements de côté jusqu'à ce que l'entretien soit terminé. Tant que l'unité des
roulements est mise en place, la cartouche pneumatique ne peut pas être retirée.
Mettez en place l'unité des roulements neuve sur l'amortisseur puis
2
serrez les vis. Serrez les vis du capuchon à un couple de 6,2 N·m.
3 mm
AVIS
Remplacement des roulements de l'amortisseur
3 mm
6,2 N•m
20
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