À l'aide d'une pointe, retirez la bague d'appui située dans la deuxième
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cannelure à l'intérieur de la cartouche pneumatique.
À l'aide d'une pointe, piquez et retirez le joint de section carrée situé
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au fond de la deuxième cannelure à l'intérieur de la cartouche pneu-
matique.
Vaporisez de l'alcool isopropylique à l'intérieur de la cartouche
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pneumatique et nettoyez-la avec un chiffon. Retirez un gant et, avec le
doigt, inspectez l'intérieur et l'extérieur du corps de l'amortisseur pour
vérifier qu'il ne soit pas rayé ou déformé sur sa surface. Remplacez la
cartouche pneumatique si elle est rayée ou endommagée.
Insérez un bout du joint de section carrée dans la cannelure la plus
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profonde à l'intérieur de la cartouche pneumatique, puis poussez le
reste dans la cannelure.
Entretien de la cartouche pneumatique
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