COMMANDES ET INSTRUMENTS
Durite de mise à l'air de réservoir
de carburant
1
2
3
4
1. Durite de mise à l'air de réservoir de
5
carburant
Avant d'utiliser la moto :
6
G
S'assurer que la durite de mise à l'air
du réservoir de carburant est bran-
chée correctement.
7
G
S'assurer que la durite n'est ni craque-
lée ni autrement endommagée et la
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remplacer si nécessaire.
G
S'assurer que l'extrémité de la durite
n'est pas obstruée et, si nécessaire,
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nettoyer la durit.
FAU13411
Huile moteur 2 temps
S'assurer que le niveau d'huile dans le ré-
servoir d'huile 2 temps est suffisant. Si le ni-
veau d'huile 2 temps est égal ou inférieur au
1
niveau illustré, ajouter une quantité suffi-
sante d'huile moteur 2 temps en procédant
comme suit.
1. Niveau minimum
N.B.:
S'assurer que la moto est bien à la verticale
avant de contrôler le niveau d'huile 2 temps.
Une légère inclinaison peut entraîner des
erreurs de lecture.
1. Déposer la selle. (Voir page 3-6.)
2. Retirer le bouchon du réservoir d'huile
moteur 2 temps et verser l'huile du
type recommandé par l'orifice de rem-
plissage.
FAU41201
1. Réservoir d'huile moteur 2 temps
2. Bouchon du réservoir d'huile moteur 2
1
3. Remettre le bouchon du réservoir
N.B.:
S'assurer que le bouchon du réservoir
d'huile 2 temps est refermé correctement.
4. Remettre la selle en place.
3-4
1
temps
Huile recommandée :
Voir page 8-1.
Quantité d'huile :
0.95 L (1.00 US qt) (0.84 Imp.qt)
d'huile moteur 2 temps en place.
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