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R R O O U U L L E E R R E E N N S S É É C C U U R R I I T T É É
P P o o s s i i t t i i o o n n d d u u c c o o n n d d u u c c t t e e u u r r ( ( m m a a r r c c h h e e a a v v a a n n t t ) )
La position de conduite et l'équilibre sont deux facteurs déterminants
de l'aboutissement de votre excursion. Lorsque vous tournez à flanc
de coteau, votre passager et vous-même devez être prêts à vous pen-
cher afin de tourner dans la direction souhaitée. Le conducteur et le
passager ne doivent jamais tenter cette manœuvre en posant les
pieds à terre. Avec l'expérience, vous apprendrez naturellement à
vous placer en fonction de la vitesse et du dénivelé afin de garder un
bon équilibre.
En général, la meilleure position pour garder l'équilibre et le contrôle
du véhicule est la position assise. Cependant, d'autres positions telles
que la position semi-assise, agenouillée ou debout sont nécessaires
dans certaines conditions.
A A V V E E R R T T I I S S S S E E M M E E N N T T
N N e e t t e e n n t t e e z z p p a a s s d d e e s s m m a a n n œ œ u u v v r r e e s s a a u u - - d d e e l l à à d d e e v v o o s s c c a a p p a a c c i i t t é é s s . .
P P o o s s i i t t i i o o n n a a s s s s i i s s e e
Sur terrain plat et bien connu du conducteur, la position idéale
consiste à placer les pieds sur les marchepieds, assis un peu en ar-
rière sur la selle. Les genoux et les hanches doivent être relâchés
pour absorber les chocs.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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