α
Fig. 4:
Montage pour permettre au boîtier de se vider
automatiquement
8.2.2.
Travaux préparatoires
→
Nettoyez les tuyauteries (matériau d'étanchéité, copeaux de
métal, etc.).
→
Soutenez et alignez les tuyauteries.
appareils avec boîtier soudé ou collé :
Avant le soudage ou le collage du boîtier, il est nécessaire
de démonter l'entraînement et la membrane.
94
Angle α : 10° à 40°
Inclinaison par rapport à l'axe de
conduite 3° – 5°
Type 2030, 2031, 2031 K
Montage
8.3.
Montage
En cas de montage dans un environnement agressif, nous
recommandons de conduire l'ensemble des raccords
pneumatiques libres dans une atmosphère neutre à l'aide
d'un tuyau pneumatique.
aVerTisseMenT !
risque de blessures dû à un montage non conforme !
Le non-respect du couple de serrage est dangereux du fait de
l'endommagement possible de l'appareil.
•
Respectez le couple de serrage lors du montage (voir
Couples de serrage pour les membranes » ).
8.3.1.
appareils avec boîtier soudé ou collé
reMarque !
pour éviter les dommages !
Avant le soudage ou le collage du boîtier, il est nécessaire
de démonter l'entraînement et la membrane.
retirez l'entraînement et la membrane du boîtier :
procédure à suivre pour la fonction de commande a
→
Appliquez de l'air comprimé sur le raccord d'air de commande
(valeur indiquée sur la plaque signalétique) (voir « Fig. 5:
Raccord d'air de commande »).
Cela est nécessaire pour que la membrane se détache du boîtier
sans être endommagée.
français
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