Table des Matières
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MONTAGE
DANGER !
Risque de blessures dû à la présence de haute pression dans
l'installation !
▶ Avant de desserrer les conduites ou les vannes, couper la pres-
sion et purger l'air des conduites.
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures dû à un montage non conforme !
▶ Le montage doit être effectué uniquement par un personnel
qualifié et habilité disposant de l'outillage approprié !
Risque de blessures dû à la mise en marche involontaire de
l'installation et au redémarrage non contrôlé !
▶ Empêcher tout actionnement involontaire de l'installation.
▶ Garantir un redémarrage contrôlé après le montage.
Risque de pincement dû à un raccord pneumatique en mou-
vement !
▶ Lors de l'ouverture et de la fermeture de l'appareil, ne pas entrer
en contact avec le raccord pneumatique en mouvement.
▶ Ne pas mettre la main dans la zone immédiatement au-dessus
et en-dessous du raccord d'air de commande.
6.1
Travaux préparatoires
→
Avant de raccorder la vanne, veillez à ce que les tuyauteries
soient correctement alignées (ne soient pas sous tension).
→
Nettoyer les tuyauteries (matériau d'étanchéité, copeaux de
métal, etc.).
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Type 2000 INOX
Montage
Appareils avec corps soudé :
Démonter l'actionneur du corps de vanne :
→
Serrer le corps de vanne dans un dispositif de fixation.
REMARQUE !
Joint de siège et/ou contour de siège endommagé.
→
Pour les fonctions A, ouvrir la vanne : Appliquer de l'air com-
primé au raccord d'air de pilotage inférieur (5 bars).
→
Fixer à l'aide d'une clé plate appropriée sur l'embout.
→
Dévisser l'actionneur du corps de vanne.
Appareils avec corps de manchon :
→
Démonter l'actionneur uniquement en cas de besoin spécifique
du client.
6.2
Montage
6.2.1 Monter le boîtier de vanne dans la
tuyauterie
Pour les corps soudés :
→
Souder le boîtier de vanne dans le système de tuyauterie.
→
Contrôler le joint graphite et le remplacer si nécessaire.
Pour les autres versions de boîtier :
→
Relier le boîtier de vanne à la tuyauterie.
français
Joint graphite
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