Typ 2030, 2031, 2031 K
Instandhaltung
austausch der Membran bei steuerfunktion a
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Das Ventilgehäuse in eine Haltevorrichtung einspannen.
(gilt nur für noch nicht eingebaute Ventile).
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Unterer Steuerluftanschluss mit Druckluft (Wert wie auf dem
Typschild angegeben) beaufschlagen (siehe nachfolgendes Bild
"Steuerluftanschluss").
Dies ist erforderlich, damit sich die Membran vom Gehäuse löst
und nicht beschädigt wird
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Befestigungsschrauben über Kreuz lösen und Antrieb mit
Membran vom Gehäuse abnehmen.
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Alte Membran ausknöpfen oder ausschrauben. Bei Befestigung
mit Bajonettverschluss die Membran durch Drehen um 90° lösen
(siehe „ Tabelle 10: Befestigungsarten für Membranen").
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Neue Membran in Antrieb einbauen (siehe „
gungsarten für Membranen).
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Membran ausrichten.
Markierungslappen für durchflussrichtung beachten!
→
Antrieb wieder auf das Gehäuse setzen.
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Die Gehäuseschrauben über Kreuz leicht anziehen, bis die
Membran zwischen Gehäuse und Antrieb anliegt.
schrauben noch nicht festziehen.
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Das Membranventil zweimal schalten, damit die Membran richtig
anliegt.
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Ohne Druckbeaufschlagung die Gehäuseschrauben bis zum
zulässigen Anzugsmoment anziehen (siehe „Tabelle 11: Anzugs-
momente für Membranen").
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austausch der Membran bei steuerfunktion B und i
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Tabelle 10: Befesti-
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deutsch
Unterer Steuerluftanschluss mit Druckluft (Wert wie auf dem Typ-
schild angegeben) beaufschlagen.
Das Anzugsmoment der Schrauben nochmals überprüfen.
Das Ventilgehäuse in eine Haltevorrichtung einspannen.
(gilt nur für noch nicht eingebaute Ventile).
Befestigungsschrauben über Kreuz lösen und Antrieb mit
Membran vom Gehäuse abnehmen.
Alte Membran ausknöpfen oder ausschrauben. Bei Befestigung
mit Bajonettverschluss die Membran durch Drehen um 90° lösen
(siehe„ Tabelle 10: Befestigungsarten für Membranen").
Neue Membran in Antrieb einbauen (siehe „
gungsarten für Membranen").
Membran ausrichten.
Markierungslappen für durchflussrichtung beachten!
Antrieb wieder auf das Gehäuse setzen.
Die Gehäuseschrauben ohne Druckbeaufschlagung über Kreuz
leicht anziehen, bis die Membran zwischen Gehäuse und Antrieb
anliegt.
schrauben noch nicht festziehen.
Obererer Steuerluftanschluss mit Druckluft (Wert wie auf
dem Typschild angegeben) beaufschlagen (siehe „Bild 8:
Steuerluftanschluss").
Das Membranventil zweimal schalten.
Tabelle 10: Befesti-
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